路灯是城市的“眼睛”，也是展现一座城市形象的符号。

  近日，记者从市政管理处获悉，城区62条主次干道6829盏路灯已“升级换代”，从老式钠灯升级成新型LED路灯，不仅更具观赏性，而且更节能环保。

  一 夜晚路灯更亮了

  夜幕降临，月亮湾路、麦笠山路、滨河东路等城区主次干道的路灯相继亮起。

  尽管天气寒冷，街上依旧热闹，路灯下嬉戏的儿童、散步的年轻人、闲聊的老人成为一道和谐的风景，大家谈论着这小小路灯带来的大大改变。

  “现在一到晚上路灯就会自动亮起来，晚上出行安全多了，心里也踏实多了。”1月8日晚，正在温泉月亮湾散步的市民魏女士说，看着一盏盏的路灯在月亮湾平地而起，也感受到路灯亮了后带给他们的“光明”生活。

  原来，月亮湾路段路灯因安装时间久远、灯型老旧，光源效果不好，加上受两旁行道树遮盖影响，导致灯光昏暗，给过往行人和车辆带来不便。

  “工程采用了高杆灯，有效提升了照明范围，避开了树木的遮挡，合理布设照明设施，并采用节能控制方式，降低运营成本，提高了道路整体效益。”市路灯管理服务中心工程计划室主任杨凯说，为了点亮群众幸福路，他们积极争取了道路照明LED改造项目，实现城区路灯快速节能。

  在桂乡大道、银泉大道、十六潭路、淦河大道等路段，记者看到所有路灯都已更换成了节能的LED光源。

  “这三个地方共更换LED光源425盏。”杨凯说，他们还完成了蕲嘉高速入口路灯改造、淦河沿岸亮化改造、桂花北路、滨河西路路灯升级改造等工程；同时完成了八一巷、毕曹街、青龙侧路背街小巷路灯新增及更换等工程。

  二 设施老化存隐患

  市政管理处负责人介绍，随着我市经济的快速发展，城区面积不断扩大，城市道路网络基本形成，城市路灯设施的建设需求也在不断扩大。

  道路不平、路灯不亮等问题关乎市民的“脚下安全”。改造前，我市城市路灯设施相对落后，为节约成本，升级改造前城区路灯采用了“三个半”方式亮灯，即半夜亮灯和间隔亮灯，半边亮灯、前半夜亮灯、亮一半灯、支干道或背街小巷不亮灯的节能方式，部分路段不能正常亮灯，照明效果明暗无序既影响城市夜景照明效果，同时增加了夜晚行车安全和社会治安隐患。

  “以前城区的灯具主要以高压钠灯为主，仅有部分新建道路照明灯具为LED节能灯。”市路灯管理服务中心照明监控室负责人说，另外城区城市照明监控系统于2009年建成投运，具备远程开闭、数据监测、异常告警等基本功能，终端设备运行年限过长，导致监控故障频发，同时监控系统智能化水平低，系统兼容性和扩展性差，智能监控手段单一、效率不高。

  “现在道路已经修补好了，路灯明亮、漂亮，无论是开车还是走路都更安全顺畅，解决了出行中存在的隐患。”8月16日，居住在城郊的王先生说。

  三 智能方便人人赞

  路灯，是一座城的温度。

  “现在路灯亮度大，在这个寒冬深夜里很温暖！”“新安装的路灯，不仅照亮了我们回家的路，更温暖了我们的心”。近日，市人民广场路灯升级后照明效果显著提升，居民散步既安全又方便，得到了大家的纷纷点赞。

  据了解，人民广场7盏高杆灯于2003年投入运行，运行10多年，存在部分元件严重老化、照明光效低、故障频发、设备运行不稳定、灯杆未安装接地装置等问题，整体照明效果每况愈下。

  而人民广场作为广大市民休闲、健身的集中之地，群众对夜间照明的需求较为强烈，于是，市路灯管理服务中心对市人民广场高杆灯进行了全面升级改造。

  “我白天忙，经常晚上出来跑步，灯亮着很方便！”跑步爱好者刘长梅对新路灯感到非常满意。

  “换了路灯，亮堂堂的挺好。”见记者在采访，在附近餐馆就餐后准备离开的市民王艳梅说道：“我们经常到这边来吃饭，原来这条路的光线昏昏暗暗的。这次过来，感觉明亮了不少，挺好的。而且新路灯造型也不一样，看上去更现代、更时尚。”

  市政管理处负责人表示，路灯更新换代推行“1+N”综合平台理念，通过大数据应用和微服务构架，实现多领域协同管控和平台对接，确保城市照明管理工作提质增效。