据报道，法属留尼汪岛上发现疑似波音777组件，它是失踪16个月之久的马航MH370航班的一部分吗？如果是，它能帮我们找到并解开这个21世纪最大的航空谜案吗？

  虽然MH370是目前唯一一架落进海中的波音777，但是即使残骸被确定来自一架波音777，调查人员还需要在残骸上找到其“落水”的证据以及残骸在水中已经过了16个月的证据。法国调查人员泰特曼指出，残骸上并没有很多海藻，意味着它可能并没有在海中待很长时间。据新华社报道，美国国家运输安全委员会拒绝回答媒体就此事问询。

  一旦确认残骸来自MH370，搜寻人员是否缩小搜寻范围呢？英国航空安全专家和海洋学者在伦敦接受记者采访时说，即便残骸获得确认，也不能缩小搜索范围。

  前身是航空技术学校的英国克兰菲尔德大学专家布雷思韦特认为，经过如此长的时间后，海洋学家已经无法更精确地缩小坠机地点的搜索范围。

  雷丁大学海洋学者海恩斯表达了类似观点：事故发生已有一段时间，很难通过洋流模型判断坠机残骸可能漂移的方向。如果还有类似残骸仍漂浮在海面上，它们也会漂向印度洋的不同地方。

  布雷思韦特明确表示，“这次发现或许只是再次印证了最可信的（关于坠机地点）的说法，并没有增加太多有用信息。”

  计算机模型公司Metron的高级分析师凯勒在接受《连线》杂志采访时说，最复杂的问题是，洋流有很多变量，印度洋的季节性洋流中有很多漩涡，这些漩涡相互作用，会让母系洋流发生改变，这还没包括台风、热带风暴、局部小风暴的影响，这让调查人员很难明确确定这块残骸到底是从哪个方向来的。

  打个比方说，印度洋就是一大缸洗衣机里的水，其实很难预测。

  凯勒认为，如果确定残骸来自马航MH370，这可能并不会告诉人们航班到底在哪儿坠毁的，更多的是，给乘客和机组人员家属一个了结。

  根据一个残骸碎片，反向追溯定位坠机地点，有可能吗？专家称，只存在似是而非的可能。

  （据新华社）