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2014年8月23日 星期
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国产现役直升机一览
直8直升机
直9直升机
卡28直升机

直8直升机

直-8是中国在20世纪90年代以法国SA321超黄蜂直升机为基础制造的一款中型直升机,成为一款成功的中型直升机。但作为国产运载能力最强的直升机,直-8依然没能填补国内缺乏重型运输直升机的空白。

性能参数:旋翼直径:18.90米;机长:23.05米;机身长:20.27米;机高:6.66米;最大平飞速度:315千米/小时;最大巡航速度:266千米/小时;最大航程:830千米;续航时间:2小时31分钟。

直9直升机

1980年10月,国务院批准三机部以技贸结合形式,引进法国SA365N1“海豚”直升机专利,开始生产直-9。1982年完成了首架机的装配。根据解放军陆军和海军航空兵的需要,直-9又衍生出几种新的军用改进型:直-9A、直-9B、直-9电子干扰型、直-9C舰载型、直-9W反坦克型等。

技术数据:机长13.46米;机长(旋翼、尾桨折叠)11.44米;机高(旋翼、尾桨折叠)3.21米;最大平飞速度286千米/小时;最大航程1000千米;最大续航时间5小时。

卡28直升机

卡-28舰载直升机为双旋翼直升机。其机身很紧凑,有不可收放式的4点式起落架,以便在10级左右的海况条件下在舰船甲板上操纵和起降。性能参数:旋翼直径15.90米;机长:11.30米(不包括旋翼)12.25米(旋翼折叠);机高5.40米(至桨毂顶部);最大平飞速度270千米/小时;最大巡航速度230~240千米/小时;航程1200千米(最大燃油);续航时间4.5小时。    (本刊综合)

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