19日晚6点，天气有点冷，在一路边，柯一（化名）双手插在口袋里，站在自家小货车旁，货车里装满山东烟台红富士。“苹果怎么卖”“4元一斤”……这时有顾客想要购买，柯一便利索地扯下塑料袋递给顾客。

  今年31岁的柯一，开车卖水果已经近8年了。“水果都是从产地进货。”他介绍，相对于直接从水果行进货，从产地进货虽然麻烦但量大价格相对便宜。这车苹果就是开车到烟台进的货，一去一回花了4天时间。等这车苹果卖完，就打算去广东进砂糖桔。“当季有什么水果就卖什么水果。”跑过广东、陕西、山东、河南、江西等地。

  “做这生意要操心进货、价格。”他说，货没进好，卖不出去，就要亏本。每次进货，一家家农户看、尝，挑出适合的，然后再选货。“要选择品相好的、没有烂的好货，这样才好卖。”

  每次进货一万斤，一般售价低于水果店、超市的价格，但是有时候市场行情会发生变化，所以每天卖的时候会打听一下附近水果店的价格，如果他的水果售价低于市场价，就好卖，如果高于市场价，就卖不起，只有选择先等待。

  一般早上7点开始卖，晚上12点收摊，地点不固定，一天要换4、5个地方，“哪里人多就去哪里卖。”比如，中午去厂门口或者十字路口卖给下班的员工，晚上到小区门口摆会摊。“今天是第一次来这边的小区，生意不是很好，等一会儿准备去广场卖，那时刚好人们吃完晚饭出来散步。”

  水果属于生鲜产品，有一定的保质期和损坏率，一般在城区卖，当城区卖不动了，就降价转到乡下卖。

  “下雨的时候不能出来。”他无奈地说，去年有一次进货回来，赶上下了几天雨，货都坏掉了，都亏了。现在天气冷了，晚上在外面站着直跺脚，过一段时间晚上出门的人少了，也要早收摊了。