大货车违法占道停车是广大市民深恶痛绝的交通违法行为。但在城区一些行车道上却存在这样的现象，不仅严重影响交通，给周边居民带来不便，而且存在较大安全隐患。

  近日，有市民致电本报问：“大货车违法占道停车现象何时休？”记者对此进行了调查。

  行车道成了货车停车场

  20日，家住咸安区浮山办事处杨下青年路附近的冯先生说，青年路是条宽敞平坦的四车道道路，但路上长期停放着数辆大货车，导致道路变成三车道，甚至两车道，影响市民安全出行。

  家住岔路口附近塘角路的肖先生也称，塘角路两边也经常停放着大货车。交警整治后会好一段时间，但过不了多久大货车又来了。

  “塘角路的路面有坑洼，市民出行本就存在安全隐患，货车一停，路面变窄，安全隐患系数更高。”肖先生说，因为这条路是香城中小学不少学生必经的道路，他希望能彻底整治大货车违停现象，还市民和学生一条安全路。

  当日，记者到青年路和塘角路实地查看。记者在青年路看到，道路一侧停放着七八辆大货车，加上路边另一侧还乱停放着一些私家车，四车道变成了两车道，车辆会车时需很小心。

  “近几个月来，这条路就像一个停车场，经常停放着大货车和小汽车。”附近居民杨女士期待相关部门能整治这些违停车辆。

  记者在塘角路看到，靠近东外环的那一端，路边上停靠着三四辆大货车。附近居民曾先生称，以前整个路段的两边都停放着大货车，这段时间被整治了，违停现象稍有好转。但目前来看，又有“死灰复燃”之势。

  记者在走访中发现，除这两条路上存在货车乱停放现象外，航天花园南路、咸宁大道延伸段、东外环、马柏大道、肖桥工业园旁等道路都有货车占道违停现象。市民们也多次反映，但无法彻底解决。

  缺乏停车场是违停主因

  货车占道违停，给相关执法部门也带来了很大困难。

  20日，市城管执法委停车管理中心主任高启胜表示，他们经常会接到关于货车占道违停的投诉，而他们主要负责管理人行道上车辆的停放，且整治货车乱停乱放只能采取贴单、让车主驶离等以劝导教育为主的手段。

  “这种手段对货车乱停没有威胁性，反弹现象也很严重。”高启胜无奈地说，很多市民对此不理解，对他们怨言很深。

  市城管执法委综合执法一大队副队长曾光明表示，执法一大队也时常接到此类投诉，反映货车乱停乱放影响生活。然而，执法一大队只对渣土车有严格执法管理权，对于拉沙石料等类型的大货车，无管理权和有效管理手段。

  交警部门对此现象是否有有效管理手段呢？据了解，曾有市民反映肖桥工业园一路段货车乱停放现象严重。交警部门获悉后高度重视，在该路段安装禁停牌，并安排民警对该路段违停车辆进行劝导和牌照取证。即便如此也没能彻底整治，交警一旦离开，货车又来了。

  按照道路交通安全法规定，违法停车等于在道路上设置障碍。特别是夜间，如果在视线不佳的路段违停，非常容易引发交通事故，违停车主也难逃相关责任。

  记者在采访中发现，很多违停的货车车主都知道违停的危险性，但他们也表示很无奈。

  在青年路，一位货车车主表示，目前咸宁城区没有货车停车场。货车一般都很长，又占地，他们只能选择一些宽敞、且较偏僻的路段，停放在路边上。

  “希望城区能建一个货运车辆停车场，解决我们停车难问题。”该车主说，这是很多货车车主的心声。

  社会停车场或年底竣工

  货运车辆占道违停影响市民出行的现状已引起市委市政府的重视，货车停车场的建设已进入招投标阶段。

  20日，市城发集团相关负责人表示，我市计划投资1400万元建设肖桥货运停车场及城管（环卫）停车场（一期）工程。

  项目拟建于规划一路南侧，此处现状为市区建筑垃圾初分类处置场。规划新建1处社会货运停车场及城管环卫停车场，规划用地面积22606.5平方米。其中，设计大型货运停车位45个，环卫停车位107个。

  项目完成后有助于改善温泉城区交通和停车环境，缓解区域内的大型货运车无停车位的问题，显著提高温泉城区的环境档次，改善城区停车和交通的状况，大大提高温泉城区区域服务水平和服务质量。对于提升温泉城区的知名度和美誉度，以及提高温泉城区的区域竞争力和影响力影响深远。

  此外，温泉城区一直以来没有专用的环卫车辆停车场所，近百辆环卫车长期分散停放、影响市容及引发安全事故等问题日益严重，项目的实施也将有效解决环卫车辆的出勤、清洗、维修，同时也方便环卫工人办公、休息、就餐，项目的建成有效提升城市品质、争创卫生城市，提高环卫基础设施建设水平。

  据了解，社会货运停车场建成后，将进行收费管理，每24小时收费 50元。环卫停车场在运营期间不单独收费。

  “项目从前期审批到竣工验收周期为12个月，预计今年底竣工验收。”市城发集团相关负责人表示。