6月17日，在德国斯图加特展览会上，2015年“国际年度发动机”大奖名单出炉，东风标致308S所搭载的1.2THP涡轮增压直喷发动机以高性能、低油耗、超平顺的显著优势在1.0L-1.4L发动机组别里脱颖而出，以强悍的性能赢得了专业人士的一致肯定，一举斩获殊荣。

年度国际发动机评选是由全球著名发动机专业技术刊物《enginetechnologyinternational》主办，评审团由来自31个国家的65位专业评委组成，其评选结果在整个汽车界具有最权威、最全面的参考意义。而1.2THP涡轮增压直喷发动机凭借其高性能、低油耗、超平顺的特性征服了在场评委，并以多项革新性技术获得243分，荣膺1.0L-1.4L组别桂冠！这一得分比同组别第二名整整高出69分，完美诠释了什么叫做小“T”大作。

早在去年，标致308便摘得“2014年欧洲年度车”的桂冠，使其未入国门便备受期待。如今,进入国内的东风标致308S，其搭载的发动机再斩殊荣，无疑再次展现了“超级智能运动型车”的极致实力，使其一举成为国内紧凑运动型车市当之无愧的“双料冠军”。

激情、热血，这便是东风标致308S澎湃动力最直观的表现。作为东风标致旗下最新战略车型，308S采用了“热血的”T+STT高效动力，完美解决“强动力”和“低油耗”之间的矛盾，而刚刚斩获殊荣的1.2THP涡轮增压直喷发动机无疑发挥了举足轻重的作用。1.2THP发动机排量虽小，却劲头十足，不仅拥有小“T”大作的能力，其高达100千瓦、230牛·米的暴强参数更是完爆市场主流1.4T发动机。这种能力让东风标致308S不仅起步迅猛，其加速的持续性也很出色，中后段的加速超车令人大呼过瘾，印象深刻，稍一发力就可以轻松秒掉对手。

不仅如此，1.2THP涡轮增压发动机拥有平衡轴系统、内置湿式正时皮带系统等多项先进技术的应用，保障了其平顺性、稳定性和耐用性，降低了养护成本。更值得称道的是，配合STT发动机启停技术，1.2T版本的308S，其百公里最低油耗仅为5.2L，轻松上榜节能惠民目录，名次位居前列。

凝聚年度国际最佳发动机的巅峰动力，彰显“2014年欧洲年度车”的王者实力，308S用它“热血的”T+STT高效动力，超拽的”极智装备、“我要的”i-Cockpit唯我座舱、“嗨爆的”绝赞视野四大超强属性释放出“双料冠军”的极致魅力。我们相信，品质出众的308S必定会掀起国内紧凑运动型车市的潮流革命，以“超级智能运动型车”的王者姿态，重新定义市场标准，展现“我无所畏”的新锐态度。

（胡晨宸）