随着咸宁市的经济快速发展，私家轿车和进出我市的货运车辆逐日增多，在带来道路压力的同时，也增加了一定的安全隐患。为了降低事故率，保护驾乘人员的人身安全，我市交管部门善意提醒广大汽车驾驶人，养成上车就系上安全带的习惯。

  安全带的作用

  汽车安全带是一种安全装置，它能在汽车发生碰撞或急拐弯时，约束当事人尽可能保持原有的状态，避免与车内坚硬部件发生碰撞而造成伤害。

  须知高速行驶的汽车，发生碰撞或遇到意外情况实施紧急制动时，将产生巨大的惯性力，此惯性力可超过司机体重的２０倍（视行车速度及撞击程度而定），致使司机及乘客与车内方向盘、挡风玻璃、座椅靠背、车门等物体发生碰撞，甚至可能将驾乘者抛出车外，极易造成人身伤害。如果驾乘人员系了安全带，预警装置就会瞬间收束，绷紧佩带时松弛的安全带，将乘员牢牢地拴在座椅上，防止发生二次碰撞。同时，具有缓冲作用的安全带还能吸收大量的撞击能量，化解巨大的惯性力，减轻驾乘人员的受伤害程度。

  现象：安全带形同虚设

  汽车安全带对保护生命如此重要，但令人遗憾的是，很多人却总是忽视它。交警二队的洪教导告诉记者，通过对城区道路的巡视情况看，部分汽车驾驶人自我保护意识不强，把安全带视为一种累赘和摆设。特别是个别私家车主，通过使用插槽片来阻止汽车安全带的报警音，这是一种对自己的生命极其不负责任的行为。

  为什么不系安全带？调查表明，很多驾乘人员认为“不会那么倒霉刚好碰到交通事故”，或者“路程很近一会儿就到了”。其实，不管是在高速公路还是在交通拥挤的城市街区，发生交通事故的可能性一样存在。还有部分乘车人认为坐别人的车，系安全带是对别人驾驶技术的不信任，由于碍于面子，在不经意间却失去了安全带的保护，到头来受伤的总是自己。

  “不按规定使用安全带是一种较常见的违法行为，在执法实践中，当事人逃避检查和处罚的操作性极强。交管部门有办法去应付、去教育、去处罚，但是交管部门并不是为了处罚而处罚，交管部门的真正其目的是为了教育违法行为人，改正违法行为、珍爱生命。”洪教导说，他希望市民不要把系安全带视作是系给交警看。

  系好安全带 抓紧救命绳

  汽车事故调查表明，在发生正面撞车时，如果系了安全带，可使死亡率减少５７％；侧面撞车时可减少４４％；翻车时可减少８０％。 尽管关乎性命，但安全带在我国却备受司机们的冷落。据统计，我国部分地区90%的驾乘人员没有自觉系安全带的意识和习惯。不系安全带，已是造成道路交通死亡事故的第三大原因，仅次于超速行驶和酒后驾驶。

  交警二队的金大队介绍说，为降低事故率，规范驾驶人的安全意识，本月30日开始，交警大队将在市区范围内集中力量开展“不系安全带”专项整治活动。为了做好表率，交警队先从自身开始整治，而后在市区范围内全面铺开，对城区道路实行电子监控抓拍的同时，还将安排不定点、不定时的路面执勤。对不系安全带的驾驶人，将处以５０元的罚款；如果是在高速上，除了50元罚款，违章的司机还要扣2分。