随着汽车市场的不断繁荣，家庭购车更新换代的速度也在提升，直接催热了二手车交易市场。然而，由于种种原因，二手车交易市场还存有许多“潜规则”，让买卖双方车主颇感无奈。

  潜规则一：先抬价 后压价

  2012年5月，家主温泉的李女士来到城区某二手车回收公司打算卖掉自己的车。说明来意后，2名车贩子来到车前，开了一个7万元的高价。

  等李女士去其他市场询价一圈后，打算以7万成交时，孰料，刚报完价的车贩又打开引擎盖、车门等各个部位进行仔细检查。5分钟后，车贩子表示，车子存在车漆划痕要修复、发动机内部要清洗等一大堆问题。车辆回收价格一降再降，与李女士心里承受的价位相差越来越大。

  据了解，这种“先抬价，后压价”的做法在二手车交易市场十分常见。因车主对车辆知识的欠缺，二手车贩先开出较高的回收价格吸引卖主，在交易时夸大缺陷，贬低车辆价值，以期许低价成交。

  潜规则二：没买主 不过户

  车辆卖给二手车贩后，虽然他们口头承诺会立即办理过户手续，但是没有新的买主出现，车贩的话很难兑现。若在此期间出现交通事故，遭受经济损失和惹上麻烦的只会是原车主。

  2012年12月，曾先生在办理新车登记手续时被告知，在曾先生名下有一辆车近期新增多条违章记录还未处理。经询问后曾先生才想起是2个月前，在城区某二手车贩那交易的旧车。原来，车贩为避免因二次过户造成的资金浪费，在曾先生将车交接后，车辆还未找到新买主前，一直没有办理过户。经双方多次协商，最终曾先生自己出钱将车辆过户给车贩才算了结。

  潜规则三：有缺陷 先瞒着

  旧车交易过程中，车辆质量状况最难保证。车贩以低价收购事故车后，对车辆进行翻新、修改行车里程表……等车主发现车辆问题严重后，车贩就开始推卸责任。

  2011年10月，吴先生刚从驾校拿到驾驶证，因考虑到驾驶技术生疏，打算买一辆旧车练练手。一个月后吴先生在二手车市场看中一辆“新车”，二手车市场老板向吴先生承诺这辆车车况非常好，并表示2个月内车辆出现任何质量问题他愿意出钱维修。经过双方协商，吴先生以3万元买下了这辆汽车，使用不到半月时间，发动机漏油、自动熄火等现象频发，经检测，这辆车出过严重交通事故。找到卖车的老板理论时，老板却表示，对这辆车从未作过保修承诺。