高铁、动车再也没有免费矿泉水了，消息一出，吐槽声一片，“喝过的请举手”、“听都没听说过”、“票价能降吗”……本是一项重金打造的免费服务，对乘客来说就是额外福利，结果“热脸贴冷屁股”，乘客并不买账。

  社会对高铁、动车上免费矿泉水的争议和质疑，从未停止过。从不知“免费水”的存在，到怀疑成本加在票价中；从追问成本究竟由谁来买单，到质疑“西藏5100”的垄断；从诟病招标信息不公开，到质疑其中暗藏非法利益输送……说清楚这瓶330毫升的水有这么难吗？

  在“免费”的名义下，这瓶水究竟藏着多少猫腻令人遐想。这家在英属开曼群岛注册、香港联交所上市的外资控股企业，究竟是何方神圣，以至于原铁道部各分局每年都会发通知要求“做好5100西藏冰川矿泉水营销工作”，当成一项“政治任务”来完成？铁路“免费水”背后诸多疑问注定无法回避。一方面是招标信息长期未公开，铁路部门的采购价比部分网络渠道的零售价还高，另一方面是西藏5100公司净利润6年涨了近40倍，多年毛利率超过70%，公众怀疑其中存在不当利益输送，自然是情理之中的事情。

  一瓶水见微知著，不仅照出了铁总捉襟见肘的服务质量，更照出了铁路任重道远的市场化改革之路。而公众对于铁老大与高价水的采购合作，可以说充满了各种猜测；尽管这可能并不公允，但是铁总还是有必要公开相关合作细节，以消弭公众的疑虑。（据《济南日报》）