二战中，B-17、B-24、B-29、兰开斯特等战略轰炸机叱咤风云，从空中将柏林、德累斯顿、东京等大城市几乎夷为平地，更在广岛长崎投下划时代的原子弹。

  然而战后随着导弹受宠，战略轰炸机过时论就从未停歇。弹道导弹实在太过犀利，难以阻挡，相形之下轰炸机显得缓慢、笨拙，生存能力堪忧，还要搭上空勤人员的性命，看上去很不划算。

  在宋忠平看来，战略轰炸机核常兼备，拥有其它任何武器不可替代的优势。“在全面核危机时，轰炸机因为有人驾驶，即使已飞向目标，也可以被召回，不像导弹那样‘开弓没有回头箭’。”冷战时期，美苏将战略轰炸机作为“最后摊牌”前的“最后警告”手段。

  相对于导弹，轰炸机可重复使用，而且它的单位重量弹药的投送效率要远高于弹道导弹。“想对敌方国土进行地毯式轰炸，用导弹打，费用会难以承受，而用战略轰炸机却不难实现。”

  战略轰炸机的灵活性，还体现在不仅用于核攻击，常规局部战争中也可发射常规精确打击武器，攻击战术目标。

  “理论上，战斗机也可通过空中加油延长战区停留时间，但是战略轰炸机内部空间大，有厕所、有床，有冰箱和微波炉，能保障乘员吃喝拉撒，连续飞行一两天不成问题；而战斗机飞行员却绝对吃不消。”另外，战略轰炸机动辄二三十吨的载弹量，是战斗机的3到6倍，持续作战能力远远胜出。

  中国周边某些觊觎东海、南海我国固有领土领海的国家不时进行挑衅。“和平时期，他们看不到我们国土上的东风导弹，但硕大的战略轰炸机飞到他们头顶，来回盘旋，一旦投放导弹短短10多分钟内就能命中其要害，这种态势足以震慑他们。”

  （据《钱江晚报》）