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2013年12月21日 星期
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中美军舰南海对峙距离不足500米

  12月初,中国航母辽宁舰编队于南海海域展开试验训练的过程中,中美军舰曾于相关海域险些相撞,两舰最近距离不超过500米。中国军事专家表示,近年来美军针对我国海军训练的监视行动从未中断过,中方也已习以为常,并有相应的应对措施。

  尽管美方炒作中美海军本月5日在南海水域“危险迫近”,但这并未影响中国派军舰前往夏威夷参加“环太平洋-2014”多国联合军演。记者日前从相关消息渠道获悉,中国东海舰队正准备派舰只参加,而印度也将首度参加这一演习。届时,关系微妙的中国、美国、印度和日本海军将同台亮相。

  辽宁舰训练美军从未缺席

  12月初,中国航母辽宁舰编队于南海海域展开试验训练的过程中,中美军舰曾于相关海域险些相撞,两舰最近距离不超过500米。中国人民解放军海军信息化专家委员会主任尹卓少将表示,近年来美军针对我国海军训练的监视行动从未中断过,中方也已习以为常,并有相应的应对措施。

  据尹卓透露,近六、七年来,美方军舰对中方的监视行为从未中止,对于辽宁舰此前于渤海、黄海的试验训练亦是如此。美军出动P-3C反潜机、EP-3侦察机,针对我国海军的每一次训练均进行过侦察。

  尹卓指出,在海军训练中,他国对海军的监视行动有时是无可避免的。除了美军之外,日本、韩国也曾进行过类似的侦察监视行动。“只要对方不影响我们的航行安全即可,一旦影响安全,他们就要负责。”他说,“希望他国能够根据我国的航行警告,调整航行路线,避免发生冲突或不测。”

  此外,中美舰机曾于南海水域发生过多次对峙甚至正面冲突,包括1998年的南海撞机事件、2009年3月的无瑕号事件、同年6月的麦凯恩号驱逐舰撞船事件等。长期以来,美军以公海航行自由为借口,在中国附近海域频繁抵近侦察,并对我正常军事活动进行监视、干扰。

  细节:中美舰长曾进行沟通

  《环球时报》16日报道了中美海军南海“危险迫近”的一些细节:当时正在南海某海域执行训练任务的辽宁舰编队马上就发现了擅闯南海禁航区的美国海军“考本斯”号导弹巡洋舰。

  “此前,我们早就通过中国海事局网站公开发布了禁航令,也就是自2013年12月3日18时至2014年1月3日18时,南海相关水域进行军事活动,禁止驶入,并公布了军事活动的相关水域的各坐标点。”相关消息人士告诉《环球时报》:“国际航运组织和外国海军应该很清楚上述信息,所以,美国军舰进入该海域理所当然应遭到警告。”

  这位消息人士称,辽宁舰编队当时立即派出两艘两栖船坞登陆舰前去核实情况。刚开始,其中一艘中国军舰向“考本斯”号鸣笛警告,要求它离开训练海域,但对方却充耳不闻继续向前航行。因此,中国船坞登陆舰抢位阻止其冒险航行,迫使“考本斯”号舰长下达“全面停车,紧急规避”的命令。

  “考本斯”号舰长马上与辽宁舰舰长张峥进行无线电通联。在简单的沟通与交流之后,中国两栖船坞登陆舰驶离现场,而“考本斯”号也没有继续待在辽宁舰的训练海域内。

  美国国防部官员对中美舰长的此次无线电交流评价说:“不管你说它是战术海上遭遇,还是战略对话,保持可靠的通联交流可以减少误判,这符合中美两国的利益。”另一位美国国防官员对此次中美两国海军舰队沟通评价说:“他们表现得非常职业。”

  美方已闯入航母编队内防区

  针对12月初美军考本斯号巡洋舰与中国辽宁舰编队在南海遭遇事件,美国国防部16号表示,各国海军近距离活动并非不寻常,美国和中国船员最终以有效的航行安全通信确保了通航安全。美国国务院当天还指出,美方已经就此事件向中方高层进行了交流。

  美国国务院副发言人哈尔夫表示,美国在国际海域和空域定期进行军事活动,关于这个事件美国已经向中国政府高层表达了看法。

  环球网报道,“考本斯号”与中国一艘两栖战舰“迎面遭遇”时,两舰相距仅500米。事发当天,美军巡洋舰已经进入我航母战斗群的内防区。

  美抵近侦察非常不友好

  中国人民解放军海军信息化专家委员会主任尹卓表示,侦察行动虽并不违反国际法,但由于辽宁舰在试验训练前已临时划定演习区,并向国际通报。一般情况下,他国舰船考虑到自身的航行安全,不会随意进入相关海域。一旦进入,必须按照国际章程规定,避开我方主要舰艇的航路,否则后果自负。

  他指出,美军“考本斯”号巡洋舰当时是在我方航母编队内随意穿行,无视我警戒舰艇的劝告,长时间与我主要舰艇伴行。这是非常不友好的抵近侦察行动,近似于挑衅行为。

  按照国际海事组织规定,各国军队的水面舰艇在航行中必须考虑到他国军用和民用舰船的航行安全。而美方在我航母编队内穿行,多次阻挠我方训练航行,严重违反规定。

  (据《南方周末》)

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