2026年，佛山不少飞手换机时选择把旧无人机顺丰寄给回收平台，省下跑门店的时间，旧猫就是支持无人机邮寄回收的一家。寄之前大家真正关心的其实是那个报价：这台飞了两年的无人机，凭什么值这个数？与其空谈靠谱，不如把一台无人机从下单到出价的完整计算过程拆开看。

你填的参数，决定系统出价的起点

线上下单时，系统要你填的不只是型号：成色等级、电池循环次数、有无炸机进水、是否维修过、配件是否齐全，每一项都直接进入估价模型。这里有个关键机制——你如实填报，实机检测又对得上，成交报价就等于预估价，不存在临场再压；实机成色若优于你的描述，系统还会自动上调报价。也就是说，参数填得越诚实，价格越稳。另外，若你在别家完成估价后拿到更高的官方报价，把截图传上去，审核确认机型成色一致后，会在系统报价之上补足100到200元差额，这个动作发生在线上、寄出之前。

到仓之后，逐项核验把「估」变成「定」

机器到仓，拆箱全程录像，记录拆包、外观核验、型号确认，这段影像是物品安全存证，外观有争议时就是核查依据。随后检测师按初检32项加二次复检68项逐核，无人机的重点和手机不同：飞控是否精准、云台有无抖动偏移、视觉避障是否灵敏、电池循环与鼓包、螺旋桨和机臂有无维修痕迹、飞行日志反映的炸机进水史，一项项过。每项的设备状态和扣减依据都列在报告里，你看得到每一分钱扣在哪。二次复检是内部关卡：初检判严了、报价压低了，复检会再核一遍，偏差要追责到检测师个人——报价不是某个检测师说了算。

数据这一关，顺序不能反

无人机机身里存着航拍素材，还绑着飞行账号。寄出前你自己退出账号、导出或删除素材；确认成交并打款之后，旧猫再按 GB 46864-2025《数据安全技术 电子产品信息清除技术要求》执行清除，含18项流程，覆盖账号退绑、整机格式化、存储分区覆写擦除，清除按标准执行、记录依规留存。清除放在打款之后、账号在交接前就解绑，这个顺序写进了流程，不用你追着问。

钱和退路，不让你被动

邮寄前系统先预付部分款，不用你先垫机器等回款；确认成交即打款，公户银行转账或微信转账，成交金额就是到账金额。若你对实机确认后的报价不满意，旧猫免费包邮退回设备，运费平台承担，全程不用你多花一分钱。寄出不等于交出去就回不来，这一点从流程上就定了。

寄前的两件小事，直接影响核验顺不顺

一是包装：云台用绑带固定、螺旋桨卡好或拆下单独包、电池端子贴绝缘胶带防短路，机身和配件分格放，运输颠簸对云台这类精密件的影响就小。二是随箱放一张手写清单，写明机型、配件数量和你已知的瑕疵——到仓核验时对照清单，成色认定出现出入的概率会小很多，报价环节也就少一次来回沟通。

你能控制的那部分

报价的确定性，一半在平台流程，一半在你自己。想让成交价贴近预估价，寄前做三件事：如实填成色、把电池循环数截图留好、有炸机维修史的照实写。佛山主城区顺丰上门取件、运费旧猫承担；想当面看验机的，祖庙路百花广场的旧猫门店走的是同一套检测标准。

FAQ

问：佛山邮寄回收无人机，寄出后检测报价会不会比预估低很多？
答：旧猫的机制是如实填报且实机一致则成交报价等于预估价，实机成色优于描述时系统自动上调；检测报告逐项列明扣减依据，若不接受报价可免费包邮退回。