6月13日，由中交一公局集团承建的跨平陆运河185米刚构连续梁拱桥——首个连续梁“1号块”浇筑的顺利完成，为后续连续梁施工提供了可靠的数据和技术支撑，为连续梁施工的顺利推进提供了重要基础。

钦北线铁路桥改建工程项目是西部陆海新通道（平陆）运河项目沿线跨河设施改造工程之一，由于既有钦北线钦江桥通航净宽、净空不满足运河提级改造要求，而引起既有线改建。线路位于广西钦州市钦北区，全线长4.138公里，是横跨平陆运河最大的涉铁桥梁工程，含3.293公里特大桥1座，跨平陆运河185米刚构连续梁拱桥为项目控制性工程。

为保证1号块顺利浇筑，项目部从挂篮拼装，挂篮安装，挂篮预压，挂篮模板等进行时时把控，各工序进行分项交底，对安全技术交底与作业人员工艺工序流程标准化培训，过程中严格管控安全风险，多措并举克服施工交叉多，营业线施工安全风险大等难题，有效提高施工效率、降低安全风险、大大提高了挂篮施工的安全系数，为梁体1号块顺利浇筑提供保障，为后续挂篮施工奠定了夯实基础。

项目全线建成后对提升平陆运河运载能力，加快广西及西南地区经济发展、促进中国一东盟经贸合作具有重要意义。作者：刘强 蒲红远