3月2日，由一公局集团承建的义龙庆项目白鹤山特长隧道进口右洞正式进洞，目前项目6个洞口已全面进洞，是全线首个隧道全部进洞标段。

义龙庆高速丽水段主线路长93.05公里，是目前全国特长公路隧道群占比最高、超长连续隧道群最长的在建高速公路。中交一公局集团承建的土建5标主线长约11.154公里，桥隧占比达 95.7％，是整个项目中的“硬骨头”。

项目位于浙西南山区，地形起伏大，紧邻水源保护区，环保要求严格。面对便道改扩建、场地狭小、交叉施工频繁、安全风险高等挑战，项目团队提前规划，科学配置资源，优化施工方案。引入机械化、智能化设备，结合人工智能、大数据、云计算等技术，秉持“自动化、信息化、低碳化”理念，推进隧道施工全过程的机械化、智能化与数字化管理，致力于打造“精品、样板、平安、廉洁”的全国隧道施工典范。

义龙庆高速建成后，将显著改善当地交通条件，缩短区域时空距离，有力促进沿线地区经济发展，加强区域间合作，提升人民生活水平。届时，浙西南地区将深度融入长三角 3 小时交通圈，为打造浙江高质量发展建设共同富裕示范区提供“硬核支撑”。

（中南局 供稿：雷晓芸、蔡幸南）

白鹤山特长隧道出口

白鹤山特长隧道进口