6月16日一大早，赤壁市赵李桥镇石人泉村村民肖运珍就来到自家菜园，麻利地摘了3.5公斤黄瓜，掐了6公斤空心菜。

  本村收货员黄维上门时，肖运珍已将水灵灵的蔬菜打包好。拿着现场结付的25元，肖运珍笑着送黄维离开。

  黄维将刚收的菜送至村里的“客货邮供”综合服务点装筐，13时左右，它们“搭乘”公交车来到赤壁城区，当晚就上了龙佑温泉酒店的餐桌。

  黄维是湖北农政供销联合社选驻石人泉村的农产品收货员，村民只要有代销的蔬菜瓜果，随时可通知他上门收购，对照村里“客货邮供”服务点公示的农产品收购规格、标准和实时价格，现场结算。

  黄维说：“我们采取上门收购的方式，价格公开透明，老百姓非常信任我们。”

  “原来我们要上街卖，现在有人上门收，可以节省不少时间，价格也公道。”肖运珍说，“客货邮供”专线开通后，方便了不少。

  “客货邮供”专线司机沈斌清介绍，他驾驶的是客货一体的车辆，前面坐乘客，后面是货厢，既满足日常客运，也保障了新鲜农产品及时运至城里。

  这些从村民手中收购的农产品，经农政质检中心进行农残、添加剂等安全检测达标后，再根据订单进行统一分拣和包装，第一时间配送至酒店、商超、学校等。

  “这样既降低了运营成本，又方便了沿线群众，还能促进农民增收。”石人泉村村支书黄选辉说，“客货邮供”融合模式，开辟了农产品出村进城的绿色通道。

  为促进城乡双向流通均衡发展，提高农民生活质量，自去年6月起，赤壁市以补齐农产品上行短板为重点，统筹客、货、邮3种运力资源，在羊楼洞港小流域5个村试点推进“客货邮供”融合模式，实现全市运力资源互用互补，有效解决农村寄递需求分散，点多、面广、线路长，配送成本难以降减等问题。

  赤壁探索建立政府引导，交通、供销、商务等部门支持配合，华顺公司、邮政公司、公交集团等企业发挥市场主体作用的“客货邮供”综合服务平台。

  赤壁市交通物流发展局局长赵睦介绍，华顺公司整合中通等8家社会快递品牌农村业务，负责村级“客货邮供”综合服务点建设管理；邮政公司负责村级“客货邮供”综合服务点的邮政业务投放；公交集团定制设有专用货舱、货柜、冷柜的新型城乡公交车，负责“客货邮供”综合服务的运力保障，共享站点资源、共用信息系统、规范服务流程、统一管理制度，实行共同运营。

  例如石人泉村引进的农政公司，在村级“客货邮供”综合服务点设置农产品上行专区，公示农产品收购规格标准和实时价格，以高效便捷的物流服务为纽带，构建“产、购、运、销”一体化的农产品供应链，进一步缩小了城乡差别。（下转第二版）