大型机械轰鸣作响，工程车辆来回穿梭，施工人员步履匆忙……

  开年以来，我市重点交通项目加速推进、激战正酣，交通建设者们铆足干劲、开足马力，奏响“奋进曲”。

  “十四五”以来，咸宁交通投资呈逐年增长态势。去年，全年完成公路水路固定资产投资101.75亿元，首次突破百亿大关，投资总额和增长率排名在全省靠前。

  今年年初，市交通运输局提出，确保完成公路水路交通固定资产投资116.82亿元。一季度，交通运输发展延续良好势头，咸宁公路水路完成固定资产投资27.6亿元，同比增长66.3%，交通强市建设“再提速”。

  高速通道跑出建设“加速度”

  机器的轰鸣声中，一条平整的沥青路面不断向前延伸。

  4月7日下午，通山县南林桥镇罗城村的咸九高速建设工地一派繁忙，这里正在进行二期面层试验段摊铺。

  现场，无人智能化摊铺碾压机群正井然有序地施工。咸九高速一标项目经理唐继辉介绍，该技术能够保证摊铺均匀性、碾压压实度和表面的平整度，大幅度减少设备操作手及辅助人员等人力投入，降低人机交互作业的安全风险。

  今年前3个月，咸九高速完成投资4.07亿元，路基工程累计完成98%，桥涵、隧道工程累计完成95%。

  这条投资71亿元、全长46.1公里的鄂赣跨省“硬联通”快速路，正加快冲刺建成通车。

  咸九高速、通城至修水高速公路、咸宁南外环高速公路、赤壁长江大桥东延线、汉南长江大桥及接线工程……今年来，我市呈现五条高速同时建设的繁忙景象。

  4月8日下午，在咸宁南外环高速建设现场，项目部驻地、试验室、综合场站已建设完成并投入使用，施工人员正抢抓晴好天气赶进度。

  南外环高速是我市主城区外环的重要组成部分，对我市进一步提高主城区首位度、强化区域协同与融通具有重要意义。截至3月底，路基土石方完成28%、桥梁桩基完成30%、墩柱完成10%、隧道开挖初支完成15%。

  高速公路是交通运输现代化的显著标志，也是经济社会发展的重要“脊梁”。市交通运输局党组书记、局长彭光平表示，以“加密、提质、互通”为主攻方向，我市高速通道建设跑出“加速度”，推进交通硬联通不断完善，咸宁正加速融圈入群建设武汉都市圈自然生态公园城市。

  物流枢纽拉满施工“进度条”

  4月9日，京东物流供应链（咸宁）产业基地内，京链云仓员工在分拣数码配件和咸宁特色农产品。

  从去年11月27日正式签约落户，到如今投入运营，是我市物流枢纽建设拉满“进度条”的生动体现。

  据介绍，该基地由京东物流集团授权战略合作方京链（湖北）实业发展有限公司投资建设，依托京东仓储网、运输网、配送网“三位一体”的综合服务能力，是我市打造“一县一品”“地标名品”项目，将咸安区打造成为鄂南重要的现代物流集散中心。

  目前，京链云仓已建成仓储面积2万平方米，未来京链集团将在咸宁各县、市、区布局京链云仓前置仓，打通咸宁本土农副产品上行通道，带动上下游产业联动发展。

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