隆隆隆……平地机来回不停地铲雪；哒哒哒……撒布机不停地撒融雪剂……2月21日晚上8点，零下5摄氏度，下着冻雨和雪籽的大洲湖大桥，紧张又静谧。

  桥头不远处，一个蓝色的帐篷里面灯火通明，几个忙碌的身影在密密麻麻的雪籽中若隐若现。

  “昨天就在这里设置了应急驻守点，24小时值班。”正在忙碌的咸安区公路局党组成员孟海清介绍，大洲湖大桥全长1.3公里，是咸安区普通国省干线最长的桥，是咸宁通往京港澳高速的必经之路，车流量很大。“雨雪天气，桥面很容易结冰，车辆容易发生交通事故，守护好大洲湖大桥，任重道远。”

  今年50多岁的老陈是值守人员之一，他的任务就是在撒布机上撒融雪剂。记者采访他时，他刚结束了一轮工作，在帐篷内的烤火器边烤火。双手冻得通红，打湿的手套在烤火器的熏烤下，冒着热气。

  “下午4点多开始撒融雪剂，一直到现在。”抖了抖衣服上的雪籽，老陈指了指帐篷的一角。顺着老陈手指的方向，记者看到了5箱堆在一起的泡面，还有一大桶矿泉水。

  “手脚都麻利点，注意安全！”21点30分，雨雪越来越大，看着沿途路过的车辆，孟海清不时叮嘱值守人员。

  “经过我们不停地除雪，目前桥面可以缓慢通行。”看着一辆辆车顺利通过大桥，孟海清说，让每一辆车安全回家，就是他们此刻最大的心愿！

  在全市，像这样的值守点共有64个，像孟海清和老陈一样的值守人员，共有177人。