本报记者 王恬 通讯员 张练

  近日，咸安区官埠桥镇紫潭村喜讯传来，作为全镇最闭塞的村庄，期盼已久的村组路通车了。

  修建的是道路，连接的却是民心与幸福。一条通组路，全面提升了紫潭村农村公路的通达率，同时也为当地村民连通了村内村外的幸福。

  村民因路吃尽苦头

  24日，记者驱车前往紫潭村，一条条宽敞平坦的乡村路映入眼帘，整洁平坦的水泥路直通村民家门口，轿车、货车全都畅通无阻，给百姓美好生活带来新的活力。

  随行的紫潭村党总支书记皮日武告诉记者，在地图上，村子距离官埠桥镇政府直线距离不远，10公里左右。但以前因没有水泥路，车子弯弯绕绕，沿着土路前行，要花费一个小时才能到达。

  紫潭村孙家湾路段，与S360省道相连，是村里1组、2组、9组、10组300多名村民出行的必经之路。

  据当地村民介绍，以前，孙家湾通往紫潭村和官埠桥镇政府的公路是土路，晴通雨阻，晴时灰满天，雨天路成河。弯弯绕绕，加上数不清的坑坑洼洼，进出村庄十分不便。

  “原来走老路，又远又费时，到街上买点东西也不方便。”孙家湾1组村民孙勇说，原来路基只有3米宽，太狭窄了，错车十分不便。

  村民为路吃尽苦头，也为路做出了不少的努力。2022年9月，村民们达成共识，自己出资修路。虽然只是一条窄路，但至少方便了不少。

  村民孙元旭对路途不便有着最切身的感受。

  “以前路不好走，就算有生意来，但会因为下雨无法把桃子运输出去，而损失一单生意，有时候就算是不下雨，都是土路，路也不好走，现在水泥路通了，不用再担心这些了！减少了不少成本。”孙元旭说，紫潭村山清水秀，春有油菜花香十里，夏有湘莲桃李果蔬，秋有柑橘鲜鱼美食，物产丰富。可却因交通不便，得不到发展。

  通组公路直通门口

  “滴……滴滴”当天，紫潭村9组，此起彼伏的汽车鸣笛声在空旷的山间显得清脆悠远，一辆越野车正行驶在宽敞平坦的水泥路上，时不时有农家散养的土鸡从灌木丛窜出。车的主人是村民孙进松。

  孙进松是村里的致富带头人，一直在村里养鸡，靠着勤劳过上了富足的生活。

  他在前几年就购买了汽车，这本来是全家最开心的事，但由于通往9组的“最后一公里”路还未修通，每次回家只能将车停在远处，然后走路回家。说起这件事，孙进松直摇头，表示很无奈。

  “日常出行、购买物品、小孩上学等只能靠摩托或者步行，特别是雨雪天气，道路更是泥泞难行。”孙进松说，自己养的鸡和鸡下的蛋每次都靠人力背出去，费时费力还不安全。

  今年8月，紫潭村向上积极申报道路提档升级，向下组织村民运用“幸福道路共同缔造”模式，组织村组干部，发动群众乡贤投资投劳，共同谋划道路建设。

  同时，成立由村民代表、专业人员组成的村湾农村公路建设质量监督小组，对工程施工情况实时监督，有效确保工程质量和施工进度。

  当平整的水泥路和开阔的晒谷场展现在大家面前时，村民们欢呼雀跃：“这条路修到了我们的心坎里。”

  10组村民张发明说：“'最后一公里'的路终于通了，还在我们组门口修建了晒谷场，现在汽车可以开进来，我们再也不用担心日常出行和道路安全问题了。”

  带动产业促农增收

  走在入组的路上，十月的桂花香随风飘来，沁人心脾。

  紫潭村养殖场内整齐排列着10个直径6米、深1.5米的巨型“圆桶”，马口鱼、鲈鱼、鳜鱼等品种被养殖在不同的“桶”里。提起这批“圆桶”，村民胡栩打开了话匣子。

  2010年从水产院校毕业后，他一直在水产行业摸爬滚打，传统水产养殖效益低，他果断前往广东和四川学习工厂化循环水养殖技术。

  有了行业经验和新兴技术，胡栩决心回乡创业。最终在紫潭村建设了这批抗风险能力更强、水体更稳定的“圆桶”，并通过智能化温控系统、水净化系统、进排水系统、供氧系统及生化手段，创造出了适宜鱼类生活的环境。“圆桶”节约了土地、水源和资金成本，养殖出来的成鱼，肉质也更细嫩鲜美。

  “大圆桶”的第一批成鱼推出市场，每桶利润有1万余元。胡栩还发现“马口鱼”在江浙一带备受食客青睐，于是开始培育鱼苗，如今马口鱼顺利出桶，他用“圆桶”养的鱼也从咸安“游”进了江浙市场。

  有了致富新门路，胡栩计划把养殖经验推广给周边村民，努力实现共同富裕。

  如今，不只是紫潭村，官埠桥镇6个村20公里的村路都提档升级了。

  “路通畅了，现在这些农产品都可以便利出村，方便很多。公路硬化关乎我们老百姓的切身利益，政府确实为我们干了一件实事。”胡栩说。