龙潭古桥修缮记
咸宁日报全媒体记者 王莉敏 通讯员 赵玉雪

  “只要龙潭古桥一修好,我们就能到岛上小游园去玩了!”自从市民得知曾经荒草丛生的龙潭河心岛被打造成野趣公园后就充满了期待,对进岛唯一通道龙潭古桥的维修进度也是格外关注。

  听说龙潭古桥距今已有120多年历史,曾是茶叶之路的交通要道,后因年代久远逐渐废弃。如今,作为未来游览龙潭河心岛小游园的唯一出入通道,正在被打造成网红打卡点。4月12日,记者来到位于咸宁大道和嫦娥大道交界处的龙潭古桥施工现场一探究竟。

  “龙潭桥前身名叫小龙潭桥,因桥建在淦水河一处深潭边上而得名,后称龙潭桥。清光绪八年《咸宁县志》便有‘小龙潭桥’四字的记载。”咸安区浮山办事处文化站站长陈莉雯介绍,龙潭桥始建于清光绪二十二年,即公元1896年,距今确有120多年历史。

  在项目单位负责人余海峰的带领下,记者进入封闭施工现场,一座四墩五孔的石板桥映入眼帘,只见桥墩色泽厚重,上有青苔爬过的痕迹,砖缝里探出些许野草,古香古色的韵味似在诉说着岁月的故事。

  “2008年3月27日被公布为第五批湖北省文物保护单位。”陈莉雯介绍,古桥原貌美观大方,桥面均由长形青石板铺成,从桥孔到桥墩设计科学合理,展示了古代人民建桥艺术的高超。此桥对了解鄂南地区的地理环境、人文环境及桥梁建筑工艺都有重要的参考研究价值。

  但由于年久失修,龙潭古桥桥体出现鼓胀和裂缝,石护栏垮塌严重,桥面青石板严重损坏和缺失,加上洪水的不断加剧引发了河床变化,一处桥墩条石松垮和缺失,有较大的安全隐患。

  咸宁市城管执法委该项目负责人张佳良介绍,根据《城市桥梁养护技术标准》相关规定,龙潭桥的完好状态等级为E级,即危险状态,经检测评估后应进行修缮、加固。经向省文物局请示,获得批复“原则上同意咸安古桥之龙潭桥修缮工程立项。”

  记者在省文物局的批文上看到,明确要求修缮工程以消除文物病害,确保文物安全为主。应遵循“不改变文物原状”“最小干预”等原则,保护文物及其历史环境的真实性和完整性,使其更好地延续、传递文化价值。

  “原桥面青石及望柱、分水墩在不影响结构安全的情况下继续使用,新替换构件也具备可识别性。”余海峰介绍,整个维修过程尽可能减少干预,最大限度地保存了桥体原有风貌。

  据介绍,在桥身修复时,先清除墙面杂树、杂草、苔藓,再逐一修补残缺的条石,残缺的部位采用剔凿挖补的修缮方法。针对松动部位,先将石块拨正归位,石块间保持错缝咬合,最后用白灰浆内掺江米白矾灌注石缝,整修桥身及现存泊岸。

  “古桥全长70米,宽5.68米,高11.17米,前期我们对严重碎裂的青石板已经更换,轻微碎裂及残损的青石板,就采用石构件修缮做法进行了修缮。”余海峰介绍,正在进行的作业是桥面打磨,让每一块石板的粘合点更自然。

  作为古桥修缮项目责任单位,市城管执法委每日安排专人“跟踪”,施工现场在哪里服务就到哪里,以便随时做好相关协调工作,确保项目施工进度和质量。

  “古桥作为未来游览龙潭河心岛小游园的唯一出入通道,连接嫦娥大道与龙潭河心岛,对岸可观古色古香的永安阁,龙潭古桥的修缮将为这一片景观带增添历史文化内涵。”张佳良介绍。

  从目前的进度来看,预计6月完成古桥修缮、泊岸及周边绿化等附属设施建设。届时,龙潭河心岛小游园将正式向市民开放。