“开车左拐过十字路口，一不小心撞到了石墩上。”近日，市民李先生郁闷地说，当天，他驾车从市区同惠广场十字路口通行，不慎撞到斑马线上的石墩，车胎当场爆掉。

  “真不知道这个石墩有什么作用？”爱车受损，李先生无奈道。

  李先生所说的石墩，是斑马线中央“行人二次过街安全岛”两端的矮石。记者在现场看到，这个区域地面刷成蓝色，一端有箭头指引车流。

  对此，城管部门回复表示，城区一些道路断面较宽的路口，在斑马线中央制作了“行人二次过街安全岛”。当行人无法一次顺利过街时，可以在“安全岛”内等一等，根据信号灯指示，分两次通过路口。不仅能确保行人过马路的安全，还大大提高了通行效率。

  随着2022年以来开展咸宁城区拥堵点整治，各大主要路口越来越宽，行人通过红绿灯的时间却只有短短数十秒，腿脚快的跑着过，腿脚慢的走到一半红灯就亮了。考虑到这一点，“行人二次过街安全岛”应运而生。

  一些市民对其设置表示理解。

  “我觉得这样的设计很合理。”在附近工作的孙小姐说，之前没有改造路口时，自己经常和机动车、电瓶车“擦身而过”，有时站在道路中间不知所措，改造之后，路口的通行条件和环境好多了。

  “很人性化，这么宽的马路，中段多了一个等候区，过马路再也不用提心吊胆了。”市民李女士说，一些大城市还会在斑马线中央多安装一个红绿灯，方便行人“二次过街”。

  “没太注意，但是可以理解它的设计用意。”有十几年驾龄的张先生说，撞到石墩的原因，有可能是平时驾驶时就有压线的不良习惯，属于个人因素。

  细节是一座城市进步和文明程度的标尺。近年来，我市坚持“静心绣花”，更加注重“小微”改造，着力提升城市宜居度，力争让市民生活环境更美好。

  市公安交警支队城区大队民警任华强介绍，围绕市民群众多渠道反馈的出行诉求，交警部门参与城管部门规划讨论，利用大数据等智慧手段，开展拥堵点段分析研判，在中心城区新建、改造投入使用交通信号灯10个，施划智能斑马线7条，设立交通诱导屏5块，设置二轮车道、改造潮汐车道路口4个。

  为配合路面上的改造，交管部门积极加强道路交通基本设施建设，增设禁行标牌和引导标牌200余块，建设完成城区信号灯8处，8个交通路口建设机非隔离护栏，一些路口还对非机动车乱停放等问题进行了治理。

  这些细节，在整个城市的宏观构建中，也许看起来微不足道，然而，一个小小的设置让人们感受着体贴和温暖，体现着城市管理者处处以人为本的管理理念，城市也因此更美丽。