走到哪儿吃到哪儿，车开到哪儿就睡在哪儿，这是奔波在路上的大货车司机的生活常态。
今年，赤壁市“司机之家”为货车司机们提供了一个停泊的港湾。3月9日，记者走进“司机之家”，这里可以休息、淋浴、洗衣、就餐、看书……货车司机洗个热水澡、吃口热乎饭、睡个安稳觉不再是奢望。
1 为什么建？大型货车无处停放
当日，家住赤壁市赤壁大道的居民徐晓梅惊喜地发现，在她家小区附近长期停放的多辆大货车、吊车不见了，每天出行通畅许多。
原来，赤壁市康华物流园“司机之家”已经运营了，供大中型车辆停放，路边“流浪”多年的大货车终于有了“家”。
“司机之家”共有两层。一楼是休息大厅，也是兼有会客功能的党建工会阵地；二楼设置了房间，有卧室、卫生间、淋浴间等设施。“司机之家”不仅为公司司机以及户外新就业形态劳动者提供停车、加油、维修、休息等服务，还提供政策宣传、法律援助、代收外卖等服务。
“司机之家”建设是赤壁市保障和改善民生实事项目，主要是让广大货运司机能够“吃上一口热饭菜、喝上一杯热水茶、洗上一个热水澡、睡上一个安稳觉”。
如此得民心的工程，是谁开出了“药方”？赤壁市交通运输局党组书记、局长邓晓金告诉记者，近年来，随着赤壁市经济社会快速发展，在小车增多的同时，运营的货运车辆也不断增多。盛安物流有限公司运输业务辐射咸宁各县市、武汉城市圈和长株谭城市圈，每天有102名货运司机奔波在路上。
“车辆的无序停放会带来安全隐患，电动车撞上大型货运车是经常发生的事。政府没有给予一定的车位，货运车司机也很郁闷。”邓晓金说，2022年8月，赤壁建立“司机之家”，全面改善货车司机停车休息环境，今年1月升级改造“司机之家”，可以为户外新就业形态劳动者服务。
2 怎么样建？打造安全舒心港湾
随着夜幕降临，一辆辆大型挂车、吊车驶进“司机之家”，司机们有序地将自己的车辆停放到位。
正在值班的保安告诉记者，这些大型车辆司机素质挺高，进入停车场都会按序停车，没有争抢车位的现象。
唐师傅父子俩开着货车驶进了停车场。“我家货车买了3年多，以前愁这个大家伙每天哪来安身之处，现在好了，它有了家。”唐师傅说。
“热水热茶，餐食都是免费的。兔年春节，‘司机之家’还给我发了年货，这感觉不就是‘家’嘛。”潘珺是一位新就业形态劳动者，此前在外地开车，2022年8月经劳务派遣企业在赤壁交投集盛安物流有限公司从事货运物流劳动，停车休息他都会来到“司机之家”，和哥们聊聊天，给生活加加油。
“手机充电、纳凉取暖很方便，这个‘家’让大家聚在一起，远行前的声声嘱托，拉近了彼此的距离。”魏义山是康华物流园的老职工，开了二十多年车，对货运司机的艰辛冷暖有着切身的体会和感受，对于“司机之家”提供的服务，他深有感触。
赤壁市物流局党支部书记局长赵睦说，他们专门建立了一个微信交流群，所有的司机都在群里面，他们可以及时收到党和政府的方针政策，便于他们在外面开展货运运输的业务，一些重要的活动也在群里通知安排布置。
“‘司机之家’就要有‘家’的感觉，让奔波疲劳的司机能够洗上热水澡，吃上可口饭，睡上安稳觉。”赤壁交投集团盛安物流有限公司工会主席项炎秀说，公司围绕“舒、洁、安”等标准设立“司机之家”，让“司机之家”成为货运司机靠得住、离不开的温馨港湾，为广大新就业形态劳动者的美好生活“加油”。
3 效果如何？让幸福在路上升级
为了更好地建设“司机之家”，赤壁市建起“车轮”党支部，以党建为引领，悉心解决物流园货运司机群体“急难愁盼”的问题，从生活到心理上全方位给予关心，司机师傅们干活劲头更足了。
下午4点，刚卸完货的货运司机毕建红就来到“司机之家”稍作休息。
“以前，我们活少的时候没地方可去，待在家里也着急，现在有了‘司机之家’，我们不仅有了休息的地方，还可以和其他来自不同地区的货车司机交流货运信息，让我们拓宽了眼界。”
湖北康华智慧物流园发展有限公司党支部书记陈小红告诉记者，货运司机是个特殊的群体，流动性比较大，为他们提供休息学习以及娱乐的一些场所，跟党组织联系更加密切。
考虑到货运司机工作时间、地点不固定的特点，园区党支部还依托网络平台，通过“线上+线下”的方式，将党史党课和组织活动同步到网络平台。并深入开展“谈心说事”“走访慰问送温暖”等活动，广泛收集党员司机诉求，及时为货运司机排忧解难。
“以前工作忙，参加不上所在党支部的活动，现在我可以根据自己的工作时间自由选择在党组织关系所在地或者流动党支部参加党组织生活，让我找到了归属感。”在“司机之家”休息的货运司机陈建林说。
目前，在赤壁市的81家货运物流企业，排查登记的45名流动党员司机，已全部纳入到康华物流园党支部。
邓晓金说，货车司机最关心什么、面临哪些困难、亟需怎样的帮助，这是他们常态化关心的问题。通过打造“司机之家”，让货运司机们感受到更多政策暖意，享受到更多实惠，更加安心地“跑”起来。
