主城区围挡何时拆?
两年内,应拆尽拆

  本报讯 记者谭宏宇报道:11日,在咸宁市主城区,银泉大道与十六潭路交汇处的储备地块正在进行小游园改造,地面平整,绿化树木已经完成移栽,环境焕然一新。

  “此空闲地块还将建设两个运动场。”记者从市城管执法委了解到,这一地块将是围挡治理的“先行区”,空间覆绿和运动设施建设完成后,将拆除周边所有围挡。

  据相关部门不完全统计,我市主城区共有围挡301处,8万余米长。围挡类型五花八门、信息公示缺失、安全隐患突出、影响城市功能、疑难杂症较多、资金浪费严重,城区围挡已成了我市创文路上的一块“拦路石”。

  9月29日,我市召开城区围挡专项治理工作会议,系统研究城区围挡管理现状和突出问题,将用两年时间对现有围挡进行治理,对“遮丑式”“懒政式”等非必要设置的围挡,应拆尽拆、限期拆除。

  据了解,此次专项治理,将建立由市城管执法委牵头,建立属地和行业管理部门参与的围挡管理体系,统一围挡建、管、拆一系列执行标准,强化日常监管,因地制宜处置利用围挡区域。

  “消灭围挡现象,就是要转变治理方式。”市城管执法委计划工程科负责人介绍,对管护稍有难度的城市空间“围所欲围”,把设置围挡当做城市管理和创迎检的“法宝”,把掩盖问题当做解决问题的手段,实则就是一种“懒政”行为。

  在香吾山公园东入口处,由收储地改建而成的停车场已全面对外开放。带孩子前来游玩的朱先生告诉说,“以前不好停车不说,围挡里面环境卫生堪忧,影响了公园的美观。”

  “此处停车场投资43万改造建设而成,现每月收入达3.5万。”负责该项目的市城发集团相关负责人介绍,围挡拆除后,要进行覆绿或按“四小空间”(即小游园、小广场、小运动场、小停车场)设计要求做好后续建设工作。

  小“围挡”里有着大“文章”。当前我市正处于创建国家文明城市的重要时期,拆除不安全、不规范、不美观的围挡,还市民优美、便捷的城市空间,利用“四小”改造,完善城市功能,是文明创建的最佳途径。