街边公共区域的机动车停车位，被商家用锥形筒、凳子、电动车等物件圈占，车主只能“望位兴叹”。这样的现象在市区时有发生。

  为何商家要占用路边停车位？此举是否合理？记者进行了采访。

  现象：商家占用路边车位

  9月27日上午，记者在十六潭路见到，东南侧一排餐饮店，多家店前都放置了占位的锥形筒。其中一家店前，7个黄红色的锥形筒一字排开，早早圈占了5个公共停车位。

  据了解，为缓解周边停车难题，去年我市在这一排餐饮店前施划了多个公共停车位。而不少商家为了让来就餐的客人好停车，用锥形筒、凳子、电动车等作为障碍物占用门前的一排停车位。公共停车位成为商家“私有”。

  “有几次和朋友来十六潭路这里吃饭，发现有车位，但都不能停。”市民朱女士说，商家私占公共停车位的行为，让她气愤又无奈。

  市民徐女士说，在咸宁大道、桂乡大道等市区比较繁华的地段，沿街商家私自圈占公共停车位的现象很常见。有时候刚把车停到公共车位，旁边的商家就过来告知不能停。

  一些市民表示，公共停车位是为了方便市民停车，缓解城区停车压力，但有的商家却为一己私利，随意“圈地”私占公共停车位，这种行为不仅给其他市民造成了不便，也影响了城市的文明和公共秩序。

  矛盾：商铺附近车位不够

  商家为何要占用公共停车位？

  “我们也没办法，没有车位，客人就不来消费。”一位餐饮店老板道出心声，因为商铺附近停车位不够，过来消费的客人看到没有位置停车，就去别处消费。为了揽客，只好提前“占位”。

  在市区海德公馆附近，这种现象也很常见。

  “这几年这里越来越红火，开车过来消费的客人多了，乱停车的情况也多了。”海德公馆沿街一家商铺的老板说，小区内部有服务业主的停车位。但沿街商铺附近的停车位很少，随着消费客流的增加，车辆乱停乱放、难停车的问题日益凸显。

  “很多社会车辆一停就是一天，业主车辆也停在其中，增加管理难度。影响小区整体形象，经常花费大量人力调解停车问题。”海德公馆物业处负责人刘红说，目前正在向市城管执法委申报建设临时停车场，规范小区临街商业停车管理。

  举措：增加车位强化管理

  “最近，我们收到一些商住小区的申请，希望利用公共区域建临时停车场，解决停车管理难题。”市城管执法委相关负责人称，针对沿街商铺占用公共停车位的问题，将采取“双管齐下”的方式：一方面增加施划车位，缓解停车难题；一方面加强现有公共停车位的管理，在日常巡逻中劝阻商铺私占停车位。

  “在城区，道路和建筑物之间的公共空间，能够施划的地方基本都划了停车位，覆盖率达到了90％。”市城管执法委城区机动车停车服务中心主任高启胜介绍，2017年以来，城区施划人行道机动车停车位1万多个，施划人行道非机动车停车位近7万个。

  高启胜还说，我市通过“应规尽规，应划尽划”，引导车主规范停车，缓解城区停车压力。此外，还积极引导开发商、物业公司等，在临街公共区域建设临时停车场，加强商住小区沿街商业的停车管理。

  有商家建议，房地产开发企业在开发商住小区或者商业楼盘的时候，多考虑商业的停车位配比。

  如果遇到商家圈占公共停车位怎么办？市城管执法委表示，这是违规行为，一经发现，市城管执法委将进行查处，责令整改。商家也不可私自划停车位。同时，市城管执法委呼吁，广大驾驶员和沿街商家文明停车，共同营造一个有序、文明的公共停车秩序。