腰包里始终揣着移动电源，每天要更换四五次电瓶，外卖小哥曾原领到外卖就三步并两步奔上电瓶车，手腕一拧，未等到头盔的面罩落下，随即消失在年味渐浓的咸宁街头。

  曾原是安徽池州人，过完年就38岁了，送外卖已经快2年，“现在一天下来能接30多单，我曾经最多一次性带了15份餐”，曾原非常自豪地说道。

  “我们也听说了，今年很多餐馆推出外卖年夜饭。”曾原告诉记者，从前段时间开始，咸宁美团站点就在招人，提前储备运力。“今年我不回老家过年了。”

  “去年因为没有买到车票，外加疫情防控需要，被动留在咸宁，今年不回老家过年是我自己主动选择的。”曾原说，站点里很多同事和他一样留在咸宁过年。

  “我去咨询过，像我这种情况，如果回老家，来回都要隔离，这意味着有将近1个月的时间无法工作。”曾原说，留下来的往往是老家距离远的外卖小哥。“回安徽坐高铁只能到合肥，然后再从合肥转车回池州，费用有点高，有点不舍得。”

  曾原算过，如果春节期间留在咸宁，自己能比平时多赚2000多元。“大年初一，单单加1元，初一到初六有留岗补贴，正月初九和十五还有返岗红包。”曾原说。

  曾原告诉记者，他们外卖骑手必须体温检测合格方可接单，各站点配备充足防疫物资，外卖箱也会每天进行消毒，让市民吃得安全。

  送了将近2年外卖，曾原觉得自己算是一名老骑手了。虽然说，今年一起春节值班的小伙伴人数比去年多了，但他心里没底。“以往春节期间送餐的单很少的，主要帮大家跑跑腿，送年货，最多也就是汤圆、八宝粥。年夜饭外卖接受度怎么样，我是第一次碰到。”

  如果出现爆单，怎么办呢？“我们是系统派单，不会拒单。自己手上单子太多，可以找同事帮忙送，大家会互相帮忙，另外，相邻的站点也会互相帮忙。”

  记者从外卖平台了解到，对于留在当地过年的骑手，站点也准备了充足的保暖物资，并设置了不同的奖励，能让骑手在春节前后获得更高的收入。根据疫情防控要求，有条件实施的站点也会准备年夜饭，让骑手们一起团圆过年。