2020年9月1日 星期
崇阳国家森林公园修建旅游公路
咸宁日报全媒体记者 马丽娅 见习记者 王苒宇 通讯员 吴咏梅

8月23日清晨6:30,阳光从密密层层的枝叶间透射下来,崇阳县国家森林公园(桂花片区)公路改建工程项目之一——熊家堤至南山林场施工现场,挖掘机、压路机等重型车辆轰鸣,运料车辆来回穿梭,工人们正汗流浃背地开始了新一天的“烤验”。

“项目于今年6月份开工,由于天气炎热,我们每天早上6点左右就得上山,中午高温时提前休息。再加上这里属于高山作业,为确保施工安全,每天晚上7:30左右天黑之前工人们都下山了!”项目建设方湖北通远建设集团有限公司相关负责人吴跃龙介绍,连日来,该公司30余台各种特种机械车辆和40余名工作人员冒着酷暑在这抢工期。

据悉,湖北崇阳国家森林公园是在桂花林场管理局桂花省级森林公园的基础上建立的。2008年被评为“全省农业旅游示范点”,2010年由团省委、省教育厅、省林业厅首批授予“湖北省生态文明教育示范基地”,国家级AAA级景区,2014年2月14日经国家林业局批准设立湖北崇阳国家森林公园。

熊家堤至南山林场公路起于崇阳石城镇神口村熊家堤大桥东桥头,与武深高速公路崇阳连接线平面交叉,经神口、小沙坪等地,全长19.5公里,总投资13497万元。

“这条路的建设,将进一步完善公园内的交通路网,加快崇阳国家森林公园的旅游开发,对促进崇阳全域旅游快速发展具有重要意义。”桂花林场管理局相关负责人介绍。

崇阳国家森林公园集山、水、林、洞于一体,群山连绵与翠绿成海的完美结合是区别于其他森林公园的独特之处,这里集四季异景之态,朝晖夕照,尽显晨昏变化之妍。

记者在已初具雏形的旅游公路上,冷不防就能遇到几棵硕大的树矗立在路中央。

“像这样的树确实会影响路面施工,但我们尽可能保护生态红线,就采取原地保护的方法,使树木和路面成为一体!”吴跃龙介绍,除了给大树让路以外,为更好地确保山体覆绿,他们在平整路面时,土方也是拖运到指定的弃土点。

2020年9月1日 星期

第08版:全域旅游 上一版3