（上接第一版）

  九宫山处于“三国旅游线”“三峡旅游线”“咸岳九小三角旅游线”的中心地带，杭瑞高速、大广高速、咸通高速、106国道、咸通公路、幕阜山旅游公路等公路网状交织。

  说起来交通便利，走起来梗塞难言。九宫山至今没有一条高速直达景区，其他公路也是从外围通过，不能到达核心景区。

  目前，进入九宫山景区只有东线（九宫山镇砂龙口至铜鼓包）一条公路，各大景区景点之间的串连贯通线路不畅，严重影响游客快进慢游。

  制约九宫山打开山门、发展旅游的最大瓶颈还在交通。本地人上九宫山都很难，何况是外地人？

  通山县委副书记、九宫山国家级自然保护区管理委员会主任胡金云坦言，九宫山距离武汉160公里，直线距离128公里，车程2个多小时；距离咸宁80公里，车程1个多小时，中途还要转换高速和国道。

  “规划中的咸九高速、武汉至咸宁至南昌铁路将直达九宫山脚下，给九宫山发展带来新机遇！”

  胡金云介绍，武汉至咸宁至南昌铁路规划设置通山站和九宫山站，游客坐高铁可以直达九宫山；咸九高速出口建在九宫山坳坪村，鄂旅投公司计划在此处修建游客集散中心，然后通过转运车辆，游客可以在石龙沟乘坐索道上云中湖。“这样，武汉到九宫山至少缩短车程45分钟。”

  近两年，通山深化与鄂旅投公司的合作，投资5500万元的入口服务区已投入运营，船埠游客集散中心、石龙峡观光索道、景区游步道等一批基础设施建设完成。全力升级景区路网和游步道，环湖游步道全面成环，景区内主干道全部刷黑。

  可以预见，随着景区快速通道的建成和各景点之间串连贯通，游客快进慢游的格局将会形成。

  出路之三：走向全能游

  办旅游，路子在于融合，在于要素重组聚变。

  旅游是经济，旅游是民生，旅游是无烟工业，旅游是强县富民的综合工程、龙头产业。

  旅游对经济的拉动是多元的、全能的。

  吃、住、行、游、购、娱，捆绑发展，从而带动全域发展，全面发展。

  九宫山负氧离子浓度高达42000个/立方厘米，是休闲康养的绝佳之地。

  九宫山正在融合优质生态资源，向大康养旅游区转型。逐步形成以鄂旅投为投资主体，带动市场民间资本共同参与的投资开发运营新模式，全力实现山上山下、景区之间、市内市外全域式、立体化打造目标。

  围绕疫情结束后游客多元化、个性化的康体养生需求，依托九宫山生态资源优势，大力培育康养精品。邀请国内著名气功大师上山坐诊、开设讲座，推出气功养生、老年养生、慢性病康复养生等体验项目，推出中医推拿、水疗等养生产品。

  挖掘九宫山南方难得一见的雾凇景观，精心策划“滑雪+雾凇”绝佳冬景亮点。去年冬季，冰雪乐园一季滑雪营收1000多万元。

  结合夏季避暑，以徒步登山、探险、露营为主，打造健身休闲的功能区。逐步恢复“九宫八景”，保护修缮真君石殿、云关古道、九宫揽胜等历史景点，着力改造金鸡谷、闯王陵等著名景区，推进中港十八潭等景区提档升级，打造集群式景观内容。

  九宫山景区整合周边中港村、高湖村、宝石村和江源村古民居，开发民俗生态文化旅游，吸引更多的游客长时间在九宫山旅游、康养。

  中港村周家大屋为周瑜后人迁居地，他们引进武汉老板将古民居改造成民宿12间，每年吸引游客上千人住民宿、游九宫。这个现名“想静静”的民宿已成为网红打卡地，得提前半个月在网上订购房间。

  “我们每年掌握上千万的客流量，要做咸宁全域旅游的带动者。” 鄂旅投咸宁投资集团有限公司总经理卢尧说，将融合温泉、赤壁、九宫山等优势资源，推出个性化、定制化的一日游、二日游、三日游。还将向北方游客推介“直播九宫山，晚上看星星”。

  要实现华丽转身，九宫山既要拥东挽西，向南向北，还应仰观星汉，面朝大海。