采访时间：12月16日

  采访地点：咸宁高铁站

  体验职业：高铁乘务员

  虽然春运还未到，可对铁路、民航、公路客运等行业的工作人员来说，年尾也是客流的高峰期，日常工作一样马虎不得。为了让千千万万旅客旅途平安，他们勤勤恳恳坚守岗位，兢兢业业发光发热。16日，记者走近27岁的高铁乘务员顾嘉文，感受她的忙碌和辛劳。

  “我一毕业就当乘务员了，待在车上的时间比家里多！”顾嘉文笑着对记者说。记者了解到，想当高铁乘务员可不容易，除了年龄、形象、专业全部符合条件，还要经过重重关卡和选拔，才能最终脱颖而出。

  乘务员的工作职责有哪些呢?记者跟着顾嘉文穿行在车厢中，发现乘务员的工作并不简单。列车出发之前，乘务员会协助铁路工作人员，在每一位旅客上车前仔细检查对方的车票，防止旅客上错了车或者未买票乘车。检票的同时，帮助行李多的旅客顺利登上列车。在列车出发后，顾嘉文还要到自己负责的车厢检查乘客行李的摆放，摆放不正确的要做好调整，不能让行李掉下来伤到人。

  高铁到站都有自动语音提醒，但顾嘉文在列车到站之前，会提前穿行在车厢中，大声报出站点信息，好让要下车的旅客提前做好准备，不错过下车时间；此外，还要负责车厢里的卫生工作，及时处理旅客桌上的垃圾废物，保证旅客有一个干净整洁的乘车环境。

  午饭时间对顾嘉文而言，是最忙碌的，因为旅客们纷纷开始吃饭，厕所、垃圾箱、水池的使用频率明显增加，顾嘉文也随之加快了动作。

  “您好，需要点什么？筷子和餐巾纸在餐盒上面。汤有些烫，小心。”记者协助顾嘉文推着餐车，在列车上来回运送食物和饮料。记者随着餐车走走停停，不时弯腰将盒饭取出。递给不同座位的旅客，一趟下来，运动量极大，记者已经明显感觉到腰酸背痛。

  有时候食品推车都推出来送餐了，遇到顾客临时加餐的情况，顾嘉文只能用托盘把十几个餐盒端出去，两只手都沉甸甸的。旅客用餐结束后，她便负责马上收回餐盒并清理餐饮垃圾，然后进行别的工作，基本处于“连轴转”状态。

  采访中记者了解到，2019年的除夕夜，顾嘉文是在高铁上看着窗外时而闪现的烟花度过的。“旅客能安全回家，我们也可以高高兴兴下班。”顾嘉文说，进入铁路行业的那一刻，就明白了自己肩上的担子，一切都已习以为常。正是这份职业的荣耀感，让高铁人为旅客们提供了舒适的服务。

  （咸宁日报全媒体记者 陈希子）