近日，网络上出现这样一个信息：今年4月15日起，所有违规电动车都不得上路，超标的电动车将按照电动摩托车处理，车主必须去驾校考驾照，车子必须上牌照。否则就会受到相应处罚。

  电动车是否需要驾照？我市将如何规范电动车管理？近日，记者对此进行了采访。

  电动摩托车需要考驾照

  当日，市交警支队二大队车管分所所长虞清华介绍，电动车有机动车和非机动车两种类型。机动车包括电动摩托车和电动轻便摩托车；非机动车包括电动自行车和其他。

  按照现行国标，电动摩托车和电动轻便摩托车需要驾驶证和牌照。电动自行车无需驾照和牌照。电动自行车最高车速每小时不大于20千米，整车质量（含电池）不大于40千克。

  但近些年来，不少电动自行车产品逐渐变得越来越大、越来越重、越来越快，部分指标超出了现行标准的规定，被称为超标电动车。

  据工信部调查，实际使用中，部分电动自行车最高车速超过每小时40千米，重量超过70千克，超标车比例接近七成。这些产品性能上接近或达到电动轻便摩托车，但由于缺少必要的机动车的监管，因而引发了大量的交通安全事故。

  “我市60%以上交通事故与电动车有关。”虞清华说，去年5月17日，全国《电动自行车安全技术规范》（以下简称新国标）出台，将于2019年4月15日起实施，届时交通隐患会大大减少。

  新国标全面提升了电动自行车的安全性能，增加了防篡改、防火性能、阻燃性能、充电器保护等技术指标，调整完善了车速限值、整车质量、脚踏骑行能力等技术指标。

  虞清华表示，新国标将电动自行车最高车速由每小时20千米调整为25千米，含电池在内的整车质量由40千克调整为55千克，电机功率由240瓦调整为400瓦，不需驾驶证。值得一提的是，新国标强调电动自行车必须具有脚踏骑行功能。

  超标电动车将逐步淘汰

  据了解，超标电动车主要存在以下六方面隐患：一是速度快，有的车辆速度能达到每小时100公里。速度越快，危险系数越高；

  二是刹车不灵，很多电动车甚至没有前刹，遇到紧急情况车辆无法及时停下；

  三是载人载货，很多电动车成为运货、载客的主要交通工具；

  四是交通违法普遍，电动车闯红灯、逆行、行驶机动车道非常普遍；

  五是电动车驾驶员因为车辆无牌，肇事逃逸行为较多；

  六是车辆无保险，若电动车驾驶员经济欠佳，交通事故受害人很难得到赔偿。

  虞清华称，为了防止电动自行车的“任性”交通行为，我市电动自行车已纳入非机动车管理，但在出现交通事故的情况下，超标电动车要进行检测，如果关键技术指标达到机动车标准，将按照机动车处理。

  “超标电动车要逐步淘汰掉。”虞清华介绍，2018年7月25日，市人民政府出台《咸宁市电动自行车管理办法》，8月20日正式施行。《咸宁市电动自行车管理办法》对正在使用的电动自行车进行了规范，要求电动自行车上牌才能上路行驶，并且对不符合现行规定的电动自行车设置了“三年过渡期”。

  《咸宁市电动自行车管理办法》规定，本办法实施前购买的电动自行车，车辆所有人应当自本办法实施之日起3个月内，向公安机关交通管理部门申请登记上牌；不登记的，不得上路行驶。其中未纳入登记上牌合格目录的电动自行车，其登记和通行管理适用本办法的有关规定，设立三年过渡期，实行临时号牌管理，过渡期满后，公安机关交通管理部门不再核发临时号牌。

  “超标电动车上牌业务已于去年11月20日截止，今后不再办理。”虞清华表示。

  规定外的电动车不要买

  根据《咸宁市电动自行车管理办法》，电动自行车驾驶人有驾驶电动自行车不按交通信号规定通行，驾驶电动自行车违反规定载人载物，擅自改变电动自行车结构、主要技术参数和性能，驾驶电动自行车在机动车之间穿行等行为的，由公安机关交通管理部门处警告或者50元罚款。

  “给电动自行车上牌有利于规范管理。没列入目录的电动自行车不要买，买了也上不了牌，没有牌不得上路行驶。”虞清华表示，新国标实施后，我市将按照新国标给合规电动自行车登记上牌。

  新国标将于今年4月15日起正式实施。2018年5月15日至2019年4月14日为过渡期。在过渡期内，鼓励生产企业按照新国标组织生产，鼓励销售企业销售符合新国标的产品，鼓励消费者购买符合新国标的产品。新国标正式实施后，不符合标准的产品，不得生产、销售、进口。

  《咸宁市电动自行车管理办法》规定，生产电动自行车应当符合国家强制标准。禁止生产、销售不符合国家安全技术标准的电动自行车。鼓励电动自行车生产者和销售者采取以旧换新等方式回收废旧电动自行车。

  近日，市工商局关于不得销售《咸宁市电动自行车登记上牌目录公告》以外的电动自行车的公告发布。公告要求，不在公告内的品牌、规格电动自行车不得销售，擅自销售《目录公告》以外电动自行车的，市工商局将依法查处。