4日清晨,天刚蒙蒙亮,106国道崇阳县花山至黄龙段改扩建工程现场早已一片繁忙。新开挖的便道上,大型挖掘机正挥动着巨臂摊铺碎石,运输车辆来回穿梭运送土方;工人们有的忙着砌筑路旁的排水沟,有的忙着支模板,有的在搬运建材……
“清晨是施工的最好时机,不仅过往的行人和车辆少,而且经过一夜的露水,地上的灰尘也相对少些。”项目负责人刘文浩告诉记者,该改扩建工程起于天城镇花山村,顺接106国道白霓镇杨洪至天城镇花山段,途经天城镇谢家坳村、乌龟石村、石城镇荻洲村、八一村、石壁村、石城镇社区,止于黄龙村,与杭瑞高速石城连接线平面交叉,全长16.6km。
今年44岁的刘文浩,曾是崇阳县交通局质监所的一名职工,2014年调至湖北通远建设集团有限公司任副总,先后从事过崇阳杭瑞高速连接线、大湖山风力发电、茅井村至葛仙山旅游公路等重点项目建设。
“今年5月启动的106国道改扩建工程,采用国家一级公路技术标准设计,按双向四车道进行改扩建,整体式路基宽度24.5m,涉及1座大桥、5座小桥和50多个涵洞。”刘文浩说,由于工程技术含量高,无论是工程技术、安全生产,还是征地拆迁、用工用人,每一项他都得亲力亲为,谨慎行事。
一路走,一路看,刘文浩俨然是行走在工地上的“移动检测器”,发现问题当即责令改正。
“遇山劈山,逢水架桥;只有修路,没有退路。”刘文浩说,这句话既是口号,也是每一个修路人必须践行的精神。



