党的十九报告提出：树立安全发展理念，弘扬生命至上、安全第一的思想，健全公共安全体系，完善安全生产责任制，坚决遏制重特大安全事故，提升防灾减灾能力。“455”安全生命防护工程是公路部门提升道路交通安全的重要抓手，对于增强群众的获得感、幸福感、安全感具有重要意义。

  织牢安全责任的“保障线”，做好政治工程的答卷

  政治在业务中体现，业务在政治中深化。“455”安全生命防护工程是政府利民、安民的政治工程,我们做好了三件事。

  提级推动，层层立下军令状。市政府工作报告首次将安全生命防护工程纳入市政府十件实事，将该项工作纳入市政府对各县市区政府年度目标考核内容。市公路局将“455”工程纳入对各县市区公路局年度目标考核内容，重点加强督办。

  提早谋划，行业耕好“责任田”。公路部门既把安全生命防护视作政治任务，更把此项工作看做是责无旁贷的分内事。成立 “455”工程领导小组，进一步明确责任，落实分工。召开干线公路生命安防工程专题布置会，早部署，早推进。

  提前结账，扎实完成目标任务。为确保“455”工程建设质量和进度，市公路局成立“455”工程专项工程督办专班，结合养护、安全检查开展专项检查督办。

  织牢安全出行的“生命线”，做好民生工程的答卷

  “455”安全生命防护工程是一件民生工程，把民生工程做成贴心工程，我们抓了三件事。

  将“455”工程建在最危险路段。对全市普通国省干线公路急弯陡坡、临水临崖、高边坡、行车视距不良、事故多发等危险路段，进行详细情况现场登记、拍照，将调查结果录入数据库，纳入项目库，并加快推进，力争做到全覆盖。

  将“455”工程建在最适宜的路段。组织专家对设计方案进行评审，进一步完善设计方案，尽量减少对生态环境的影响，避免盲目设防和过度设防，确保工程设计与现场环境、前后路段协调，同时便于现场实施，在总体设计上形成主次有序、点面结合的安全防护体系。

  将“455”工程建在群众最关心的路段。“455”工程在调查和建设过程中注重听取附近群众的意见，尽量满足群众需求，满足群众的安全愿望。根据公安部门统计交通事故数同比下降23.7%，全市没有发生死亡3人以上群死群伤交通事故。

  织牢畅安舒美的“风景线”，做好品质工程的答卷

  安全生命防护工程最重要的是品质，对此，我们抓住了三个关键。

  加强事前监管，扎实做好前期工作。“455”工程的实施，前期调查、规划设计是基础。我们委托省局备案的经验丰富的设计单位开展施工图设计，设计单位与各县市区养护、工程、安全等人员组成联合调查小组开展工作。

  加强事中监管，严格基建程序。严格把关，规范“455”工程基建程序，实行“工程四制”管理。根据各自工程实际，采取公开招标和甲方供材料等不同方式确定施工单位。聘请监理公司进行项目全过程监理。

  加强事后监管，确保交竣工验收合格。通山县聘请中交二院试验检测中心对已实施的波形钢护栏进行检测，出具检测报告。对不合格的路段制定整改措施，监督、指导施工单位按要求整改直至初验合格。

  2017年，市公路局已经完成“455”安全生命防护工程420公里，2018年将完成国省道安全生命防护工程331公里。