咸宁地势南高北低，高山、丘陵、盆地交错，沟壑、河流、湖泊密布，多样型地貌天然组合成奇特的一块宝地。面对大自然九曲回肠的地域阻隔，咸宁人通过搭桥，将山山水水联成一片。这些桥成就了咸宁“千桥之乡”的美誉。周末不妨携家人去这些桥上走一走，品味咸宁的古往今来。

  千奇百异的古桥

  淦河是咸宁境内三大水系之一，河床上横跨桥梁50余座，有明代建的桃坪桥（廊桥）、刘家桥（廊桥），有清代建的白泉桥、万寿桥（廊桥），有民国建的玉凤桥、朱家桥。

  刘家桥

  刘家桥是一座砖木古廊桥，据说古时可通汉口，是通山、江西通行咸宁、汉口的必经之路，古廊桥已经历400多年的风风雨雨。

  万寿桥

  万寿桥是一座三孔石拱廊桥，位于咸安区桂花镇万寿桥村。东西桥头建成拱形门，整个桥门形状酷似南方的老式房屋，一上桥头恍若走近一座古老的宅第。

  官埠廊桥

  官埠廊桥为明代末年修建。是鄂南众多俗称“小汉口”中的一个码头，古时来往咸宁的达官显贵、骚人墨客都在此登船上岸，故取名“官埠桥”。

  汀泗桥

  汀泗桥镇共有6座桥：老铁路桥、新铁路桥、王惠桥、老火车站新公路桥、京珠高速公路泉口连接线高架公路桥和石拱桥。历史最悠久、文化底蕴最丰厚的是石拱桥，即汀泗桥。

  宏伟壮观的铁桥

  建国前后，咸宁的建桥事业发生了翻天覆地的变化。咸宁这块山水旖旎的土地上新架起桥梁800余座。

  汀泗河特大桥

  汀泗河特大桥全长4382.17米，横跨京珠高速公路，是我国首座高速铁路主跨140米的钢箱系杆拱桥。

  老粤汉铁路桥——虹桥

  虹桥有着悠久的历史，它始建于1945年，至今屹立在咸宁淦河上，虽已废弃但仍屹立不倒，不得不让人佩服那时的施工水平！

  相映成趣的小桥

咸宁现代的桥主要与现代城市环境相映成趣。小河上的桥是江南流水的小桥，同时也有一些是水库、水利方面功能的桥。