编者按：
连日来，我市遭遇十年不遇的雨雪冰冻天气，造成部分地方受灾。风雪中，有一群人顶风冒雪，一如既往坚守在工作一线。
这些特殊岗位上的普通劳动者，让我们在冰雪中倍感温暖。
正因他们，灾害天气中，我们的城市秩序井然，群众的生活安定如常。
这些人，是冰雪中最美的风景。
让我们为他们点一个大大的赞！
供水抢修工王鹏：顶风冒雪护水表
咸宁日报全媒体记者 黄柱
“这几天从早忙到晚，虽然天气很冷，但我里面的衣服都汗湿了。”27日一大早，在温泉一号桥张家湾三组管网抢修现场，咸宁联合水务温泉管网部抢修工人王鹏告诉记者，冰雪天气水表最容易开裂，他和同伴要赶在结冰前把石棉布铺好。
“管网抢修每天24小时待命，不论白天黑夜，风雨还是冰雪，接到工单就得即刻出发。”王鹏说，这几天下大雪，根据以往的抢修经验，温泉城区有110多个水表、露天管网老故障点，他们要抢抓时间护住水表，“雪越大，我们越急，越要往外跑”王鹏说。
行管局、开元巷、张家湾、老教委、老鄂高校区、一号桥职工还建点、夹皮沟、物价局、温泉村七组……打开当天地段清单表，王鹏要在一天内跑完33个地方，全部铺好石棉布。他说，老旧城区的管道通常存在腐蚀老化问题，容易发生问题。他们将尽全力把这些地段的水表和露天管网第一时间保护好，以减少对居民生活的影响。
下午4时许，漫天大雪仍在飞舞。温泉管网部负责人来电话询问工作进度，王鹏一边干活，一边接电话，“领导请放心，目前铺完了90%以上，今天内一定完成任务。”
今年38岁的王鹏从事管网抢修已有20年，他多次被评为公司优秀抢修工。“干一行就要爱一行。”王鹏说，“能为百姓排忧解难，再苦再累也值得。”
交警李晶：三天三夜未合眼
咸宁日报全媒体记者 王恬 通讯员 王凡 戴娟
一场大雪，一道考题。大雪给道路交通带来了不便。面对前所未有的压力，咸安交警大队马桥中队队长李晶带领中队全体民警在100公里的战场上昼夜奋战，在冰天雪地中开辟了一条畅通路。
27日7时，雪下得很急，记者在208省道翠竹岭路段，见到了正在出警的李晶。李晶身穿亮绿色的反光雨衣，雪水正顺着李晶的雨衣流到地上，脚上的皮鞋已经湿透。李晶满脸通红，双眼布满了血丝，嘴唇冻得乌紫。
“这个路口通往通山崇阳，虽然人流量大，下雪路很不好走，但没发生拥堵。”记者了解到，李晶和同事们已在路面执勤72个小时了。
马桥中队负责208省道、209省道、星星竹海等咸安区70％的危险路段，临崖临水近100公里。
长时间不间断铲雪、运雪，李晶和同事们的手都磨出了血泡。为使道路尽快恢复畅通，民警们三天三夜未合眼，鞋里灌满雪水、双脚冻麻木了却从不停歇。
李晶说，为了确保交通顺畅，马桥中队12名民警在100公里路段不间断巡逻，白天铲雪，在桥头前方、高危路段设立警示标志，晚上撒融雪剂和盐。“我们从25号下午4点上岗，一直忙到现在，虽然辛苦，但是看到车辆正常通行，市民安全到家，值得！”李晶说。
此时，室外温度已达零下4摄氏度，记者陪李晶巡逻执勤，才站了20多分钟就冻得浑身打颤，李晶则一直在紧张地铲雪。
记者看到，民警们的手脚已经冻得僵硬，头发和眉毛也挂上了白霜，然而没有一人叫苦叫累，他们一直坚守在路上。
城管突击队员章平：通宵达旦护大桥
咸宁日报全媒体记者 吴钰 通讯员 钟栋
27日凌晨，接到市低温雨雪冰冻灾害应急指挥部办公室通知后，20分钟内，市城管执法委4个应急小组的100余名抢险突击队队员赶赴城区20多座桥梁现场洒融雪剂、工业盐除冰保畅。
章平是抢险突击队的一员。从凌晨一点到七点半，她同其他抢险队员一起奋战在桥梁融冰除雪一线。
抛洒融雪剂、工业盐，弯腰铲起冰雪……章平和队员们不断重复这些动作。刚开始作业时，因为凌晨气温本来就比较低，再加上从河上吹来的风，章平感觉冻得握不住手中的铁锹。经过6个多小时的奋战，天亮之后，市区所有桥梁撒盐融冰作业基本完成，此时，章平已经热得汗流浃背。
但是，这仅仅只是开始，雪仍在下。27日下午4点，西外环余隔连大桥上风雪交加。章平和队友们马不停蹄赶到这里作业。
冷风夹杂着雪粒扑面而来，章平脸冻得通红。持续一夜的劳动已经让大家筋疲力竭，但章平并没有放慢速度，桥面的冰雪一点点被铁锹推到路旁。
西外环余隔连大桥因为凌晨车流比较少，撒融雪剂和工业盐见效慢，下午1点左右只有中间两车道可通行。随着车流的增加，为保证安全，必须扩大融雪除冰面积。发现这一问题后，章平和队友们立即开展又一轮融冰除雪奋战。下午5点，余隔连大桥融冰面积2车道已扩为5车道。
“尽管已经疲惫不堪，但是我们的心头很有温度，因为人民的利益高于一切，为广大市民安全出行保驾护航是我们的职责。”章平说。
环卫工人陈昌英：再脏也要用心干
咸宁日报全媒体记者 王恬 见习记者 丁婉莹
“凌晨三点多钟就出门了，清扫道路垃圾，现在在做路面的卫生保洁，这段道路一天要多次维护，365天每天如此，已经习惯了”。26日清晨6点半，嘉鱼县簰洲湾镇环卫工人陈昌英拖着垃圾桶清理路面垃圾。
陈昌英是簰洲湾一名普通的环卫工人，今年已经64岁，和另外一位同事一起负责簰洲湾镇西流街道路垃圾清理工作，从2011年开始工作至今已有7个年头了。为了避开行人车辆，陈昌英每天天没亮就出门清理道路垃圾，近2千米长责任区的路面垃圾每天要维护2-3次，其他垃圾堆放处必须每天按时清理。当天雨雪交加，气温低至-1℃，部分路面积雪结冰严重，清扫工具清洁不到的地方，陈昌英只好用手去捡拾。
天气冷，出门的人和车辆相对较少，陈昌英路面清理工作没有平时那么吃力，不过清理老居民楼垃圾管道很困难。楼房管道窄小，一旦上部堵塞，她就只能整个人钻到管道下方用手疏通，掉下来的碎渣滓落得满脸都是，有时还会掉进嘴里。甚至有时清理的垃圾污秽不堪，陈昌英也只能憋着气忍着，清理完后还会一阵阵地作呕。
“做一行事就负一行责，有工作，生活才会相对有保障，不认真就对不起这份工作，再难再脏也要用心”。陈昌英拍了拍身上的雪，又迎面顶着风雪向远处走去。
公路养护员程日祥：除冰铲雪保畅通
咸宁日报全媒体记者 马丽娅 通讯员 徐功频 刘治国
27日凌晨，大雪覆盖了整个路面，放眼望去，白茫茫的一片。106国道崇阳翠竹岭隧道口，一位穿着橙色工作服的男士，正挥动着铁锹，顶着寒风清理路上的积雪，脸和双手冻得通红。
他叫程日祥，今年52岁，是崇阳县交通局的一名公路养护人员。
“低温导致路面结冰严重，给道路安全带来很大影响。我们第一时间启动了防滑除雪应急预案，确保辖区公路安全畅通。”程日祥说，从24日接到防冻抗灾的部署安排后，他和同事们就开始投入了战斗。
撒盐、铲雪，他不断地重复着相同的动作……期间，几辆路过的小车抛锚，他主动上前帮助推车。汗水、融化的雪水把他的外衣湿透了，程日祥的额头还冒着腾腾热气……
“参加工作33年，我对道路养护有一定经验，还多次被评为劳动模范呢！”谈起自己的工作，程日祥满脸自豪。2008年的那场罕见大雪，仍然让他记忆忧新。当时他与同事一起忙碌了一个多星期，负责崇阳县境内的列养桥梁的除冰铲雪工作，确保了车辆和行人出行安全。
天空又下起了雨夹雪，程日祥和同事们仍不停地忙碌着。直到下午1时许，他们才把该路段清理干净。休息了不到十分钟，他又接到电话通知，幕阜山旅游公路崇阳县铜钟乡佛岭段告急，急需派人增援。在和同事们进行了短暂的分工安排后，程日祥又爬上公路养护车辆，匆匆赶往铜钟……
供电巡线员干承源：跋山涉水排隐患
咸宁日报全媒体记者 程慧
27日早上8点，当大多数人还在享受假日时，一辆通体黄色的电力抢修车，载着输电检修二班班长干承源及两位同事，驶离了市供电公司。
“大雪后气温骤降，最怕线路覆冰，影响供电，我们要赶紧去铜鼓岭、界水岭等重点地段巡视线路，排查隐患。”干承源说。
坐在副驾上的干承源外表干练，今年28岁，咸安人。2011年，从三峡大学毕业后，他回到家乡入职咸宁供电公司。
受寒风雪雨天气及道路结冰的影响，干承源一行三人花了半个多小时才到达咸安区桂花镇铜鼓岭。踩着路面的冰花，干承源及同事迅速分工，从车里拿上设备，爬坡过坎，对杆塔、导线及当地的环境进行检测。
“杆塔没有覆冰，风速正常……”干承源一边说，身旁同事一边记录。
记者有疑问：杆塔的覆冰情况可以目测，那些相隔较远、看上去细如线条的导线又该如何检查呢？
“就用望远镜啊！”说完，干承源熟练地从挎包拿出望远镜，瞄准了杆塔间架起的导线。
“导线也没有覆冰。”一番仔细观察后，干承源确定地说。茫茫雪地里，三人各司其职，按部就班，留下了一串串忙碌的足迹。
一天巡视工作做完，已是下午4点。回家的路上，干承源告诉记者，回单位后要把收集的情况作好汇报，明天还要去巡视检测跨高铁、高速、普铁的供电线路，以确保安全可靠供电。
本版摄影
咸宁日报全媒体记者 袁灿 陈红菊 夏正锋
