“车轮滚滚灰满天，浓烟扑面眼难睁；日晒雨淋拦超载，只为群众幸福生。”咸安区马桥治超站副站长刘明湖坚守路面执法一线，带领同事一起站岗、拦车、卸货的工作写照，被人们亲切地誉为治超一线的“马路站长”。

  一周7天，天天都是工作日。经常加班加点，甚至通宵达旦，这样满负荷的工作，对刘明湖来说几乎是家常便饭。

  刘明湖发现，治超有三大难题，第一难：拦车不停；第二难：停车不过磅检测；第三难：严格按超限标准处罚。面对这“三难”，刘明湖总是用热情去拉近距离，用政策宣传去晓理，用有情有度执法去处理，每一个被刘明湖处罚过的超载司机，事后都成了他的朋友。

  一次，特警、路政、交警部门联合治超时，拦停了本地一辆拖砂车，经进站过磅检测，超限率为百分之百。按相关法规车辆必须卸货，司机驾驶证要扣12分，并处以3万元罚款。车主得知结果后气势汹汹地威胁刘明湖：“如不放车，就要闹事。”

  第二天，这个司机还真带着身患残疾的爱人和仅有七岁左右的女儿一起来到站里堵路，逼着刘明湖放车。刘明湖在进一步深入了解后得知，该车主通过银行按揭贷款购车不久，其爱人便在一次意外中不慎伤残，花费的30万元医疗费用，急需筹钱还债，于是便有了超载冒险的举动。

  刘明湖十分同情车主的不幸，不但马上向上级请示，还将情况向当班的路政、交警、特警部门通报，经集体讨论予以特殊处理：卸货，写书面保证，不予行政处罚。

  事后，车主感动地对刘明湖说，以后再也不拿生命换“超载”了，一定带头遵章守纪，安全跑运输。

  “处罚不是目的，增强司机自律，自觉不超载超限才是关键。”如今，在刘明湖的劝导中，很多司机都深受教育，纷纷表示一定坚守做人的道德准则，不做危害公路、危害他人安全的事情。