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  “因弯多路窄，过去到大泉洞观赏景色的游客走乡道需要近2个小时，如今只需20多分钟就可以了！”青山镇大泉洞3A风景区总经理沈杰说。旅游公路的修建，不仅方便了群众出行，而且可把山里的精彩带向外界。

  一路通则百业活。

  统计表明，幕阜山生态旅游公路的逐步开通，仅前来崇阳开展户外运动、野营拓展、乡村自驾游的各类游客超过5万人，前往洽谈投资项目的老板络绎不绝。

  生态路：筑路架桥，不动生态“奶酪”，万山翠色更浓，千湾碧水更亮，一路风景更美。

  驱车在新落成的旅游公路穿行，似画廊漫游，如绿海泛舟，一路春风，神清气爽。

  在港口乡北山村村民金绪和家门前公路边，记者看到一棵郁郁葱葱葱的古柏。

  金绪和介绍，修路之初，指挥部原规划就近移栽,请来市、县园林专家察看后怕移栽过程中有 “有闪失”。最后修改了方案：公路为大树“让了路”。

  作为生态旅游公路，路旁的“一草一木”都是风景。筑路架桥，决不能动生态的“奶酪”。

  幕阜山旅游公路在崇阳境内横线途经港口乡、金塘镇、高枧乡等3个乡镇，全长50.6公里；纵线途经高枧乡、青山镇、铜钟乡，抵天城镇，全长39.5公里。沿线绿色资源得天独厚，森林覆盖率超过70%。

  立足高标准打造景观生态公路，旅游公路两旁种植了银杏、栾树、桂花树等名贵苗木，两旁路肩还种植了红石楠。

  在绿化设计中，该县充分利用道路两侧山林景观自然环境优势，依据道路两侧地形的高差变化，进行多层次空间的塑造，达到道路绿化景观与周边环境的相互融合，形成统一有序的自然生态空间序列。

  鄂南地区丰富的植物生态资源，成为车窗外的“免费展馆”。

  不仅如此，按照生态优先、景观融合的理念，该县对旅游公路及沿线涉及的每一个村庄都进行了精心设计。依山就势、因地制宜，留住自然风貌和生态系统，修建文化广场和健身场所，沿线村庄都成为有回味、留乡愁的景点。

  路在山中展，车在景中行，人在画中游。

  扶贫开发，不动生态“奶酪”，这是崇阳幕阜山旅游公路留给后人的启示和路碑。