劈山开道，直捣贫困老根；交通先行，助推加速脱贫。

  幕阜山旅游公路的建设开发，改变了山区崇阳的时空。

  县委书记杨良锋告诉记者，作为山区人民致富的“中梗阻”、扶贫攻坚的“硬骨头”，幕阜山生态旅游公路建设开发，让群众既享绿色福利、更享绿色红利。

  县长杭莺说，纵贯崇阳山区的“一主一支”大动脉年底建成后，将形成幕阜山交通内联外通的新格局，是名副其实的扶贫路、产业路、生态路。

  扶贫路：攻坚扶贫，交通先行。不把老百姓最困难、最直接的问题解决好，如期脱贫就是一句空话。

  山路十八弯，水路九连环，千百年不闻汽笛声，要出行比上天难……这曾是青山镇盘山村的景况。

  行路难，路难行，成为世世代盘山人挥之不去的梦魇。

  劈山开出新坦途。今年2月28日，打通盘山出山的天堑——盘山大桥正式通车。是夜，村民们笑脸向笑脸，泪眼对泪眼，烟花爆竹映红了半边天。村支部书记汪祥银激动地说，他和村民敲锣打鼓，把一面“盘山通大道，百姓奔小康”的锦旗送到县交通局。

  “我每天捕的鱼，都卖得很快，供不应求。隔壁汪叔家苗木的买家上门更勤。”村民王其进笑语盈盈。这个位于铜钟至青山大泉洞生态旅游公路旁的村庄，随着盘山大桥的贯通，大伙儿脱贫致富奔小康的劲头更足了。

  旅游公路通到了家门口，将有更多人领略到塘口村的“桃园”之美。港口乡塘口村村长汪俊良介绍，公路改变了农民的观念。去年村里两个在外打工的农民回家创业，通过土地流转，一个办起了150亩地的弥猴桃种植园，一个办起了200亩茶园。他说，山里资源多，过去没有路，农民们有梦也没法实现，如今路通了，农民们的脑筋也越来越活络了。

  沿线乡镇村民以最朴实、最深厚、最给力的方式，参与支持公路建设。在铜钟乡佛岭村，程老汉一家搬进新建的两层楼房不到一年，因公路施工私房需要拆迁，个人经济损失几万元。他说：“房子拆了，还可以再建。路修通了，大伙儿不再苦、不再穷了！”

  产业路：一条路的最大效益是，拉动了投资，带活了产业，发展了经济，改变了生活。

  去年，在武汉做生意的周立松，回乡投资200多万元，在铜钟乡坳上村种植100多亩中药材。该村一批村民在基地做工，帮着松土锄草，每天能拿120元工钱。

  按照“有看点、有特色、有规模，能落地”要求，崇阳以幕阜山旅游公路为绿色产业聚集带，谋划绿色产业项目48个，推进生态产业化、产业生态化，形成“一带多点、一线串珠”的经济发展布局。

  通过放大绿色优势，培植生态农业增长点，该县主动对接“三大百亿产业”，主攻茶叶、油茶、楠竹产业，幕阜山旅游公路沿线开辟出茶园1.89万亩、竹林面积19.18万亩、油茶面积1.2万亩。

  铜钟茶博园、中华甜茶种植基地、青山镇万亩农业综合开发基地率先释放规模效益。“一镇一业，一村一品”格局初显，天城镇水果基地3万多亩渐成规模，港口乡吊瓜基地面积超过5000亩。

  谋划特色旅游项目，他们从绿色突围质效兼取。陈寿昌烈士陵园、青山国家湿地公园、百泉地质公园、大泉洞、青山水库等旅游公路沿线景点开发风生水起。

  （下转第2版）