29日，武汉市召开公车改革动员大会，正式拉开车改大幕。据介绍，此次全市党政机关将砍掉50%以上公车，每年可节约公务出行开支8.66%。

  武汉市直单位公车保有量约为4000多辆。公开信息显示，历年公车开支超2亿元，如2011年市直机关、全额拨款事业单位公务用车购置及运行维护费达2.39亿元，2013年为2.25亿元。

  本次车改，哪些公车能留，哪些公车不能留？车改方案显示，取消一般公务用车，保留必要的机要通信、应急、特种专业技术用车和一线执法执勤车辆。其中，公安、纪委、司法、交通运输、工商等9个单位保留执法执勤用车；市级综合执法执勤用车平台核定40辆车，统一满足城管、水务等其他具有执法职能部门的用车需要。通信、应急车辆则根据各单位人数确定。

  哪些人参加公车改革？在编在岗的厅局级及以下工作人员一律参加车改，领取交通补贴，自行选择公务出行方式。公务交通补贴标准和省级机关基本一致，具体为：厅级每人每月1690元，处级每人每月1040元，科级每人每月650元，科员及以下每人每月450元。

  4月1日起，市直党政机关正式封存公车，各区公车改革同步启动，6月底全市公车改革基本完成。