位于城铁东站地下广场的咸宁大型二手车交易市场已建成，即将投入使用。19日，记者在市商务局获悉的这一信息，让准备购买二手车的市民们十分欣喜。他们认为，将二手车商家集中起来，方便管理，同时也方便市民选购。

  市场乱象：准入条件缺失

  在温泉一行政单位上班的李宁前不久拿到驾照后，便想买辆车。因为刚参加工作不久，手头积蓄不多，他想先买一辆二手车。

  16日，他到位于咸安长安大道的二手车销售公司看车。从双鹤桥至咸安区政府，一路上分布着十几家二手车公司，待销售的车辆停放在门前的空地上，有的还将人行道占用，影响了市民的通行。

  李宁走了六家公司，发现二手车市场乱象丛生。

  首先是评估难，由于缺乏权威可信的评估机构，买卖双方信息无法对称。李宁称，销售商自己进行二手车评估认证，既是运动员又是裁判员，可信度不高。新出台的鉴定评估标准也是非强制执行，隐瞒车况的交易比较多。咸宁虽有第三方评估机构，但并未发挥真正作用。

  其次是门槛低。据一名二手车销售商介绍，我市二手车市场没有门槛，什么人都能进，拿钱就能干。

  评估标准不权威加上进入门槛低，导致二手车市场诚信差。“参与二手车交易的双方互不信任，都认为有猫腻，这样的市场不行。”李宁说。

  目前，全市有100多家二手车交易公司，市直有40家左右。这些公司分布不集中，大部分是设在路边的小门面，没有交易场地，占道经营，有些公司还属于无证照营业，交易时没有正规发票。

  因此，李宁打消了买二手车的念头，考虑买一辆新车。

  市民期盼：规范市场管理

  18日，记者走访了城区一些二手车交易场所，与李宁所述一样，看到路边停着各种中、低档品牌的二手车。

  在一家销售公司，记者碰到了正在看车的王明。王明称，他已经关注二手车很久，但迟迟没有买。

  “不是不想买，只是害怕买到灌水车、报废车。车子的性能没有权威机构的认证，是不买的主要原因。”王明说，希望咸宁能有一家真正发挥作用的权威评估机构，让市民放心购买二手车。

  王明的妻子李霞红说，她陪着王明在温泉城区和咸安城区的二手车销售店跑了多趟，却还没买到车。

  “我有个朋友在江西九江，他们那里有一个大型的二手车交易市场，所有的二手车都集中在那里交易，而且买车、评估、办证等一条龙，希望咸宁也能有一个这样的交易市场，为市民提供方便。”李霞红说，她目前考虑去九江买，再开回来。

  一名姓王的销售商说，二手车交易量逐年增加，二手车市场前景可观，因此销售商也越来越多，加上没有建立规范的市场管理，确实出现了一些乱象。

  “与相对成熟的二手车市场相比，我市二手车市场还处于初级阶段，交易过程中存在着许多问题，严重阻碍和制约着二手车市场的健康发展。”这名销售商表示，他相当期待新的二手车交易市场建成，使整个市场更规范起来，这样才能让二手车交易得到更多人的肯定。也只有市场规范，才能更公平竞争。

  部门作为：市场一期竣工

  虽然二手车有质量参差不齐、信息不透明等种种弊端，但其也具有价格低、折价少、性价比高等优势。所以需要政策的不断完善和市场的不断规范，才能激发整个二手车市场的活力。

  而二手车市场的规范，同时还能带动新车销量。咸宁运通汽车销售有限公司二手车经理兰涛涛介绍，如今4S店提升新车销量的一大手段就是车辆置换，通过置换提高新车销量，而置换的车辆便进入二手车市场。“我市迫切需建一所大型二手车交易市场。”

  “这个愿望即将实现。”19日，市商务局相关负责人说，目前，我市交易市场已建成，并即将投入使用。

  该负责人说，咸宁二手车交易市场一期项目工程已经完工。该项目总建筑面积1.5万平方米，包括各类车辆展厅、汽车维修及美容、办公及生活区。投入使用后，如果买到有问题的二手车，市场先行赔付。

  当日，记者来到咸宁二手车交易市场，看到场地宽敞，车位有序。“目前，市场可以容纳10多户销售商和300多辆车。还能为市民们提供一条龙的服务。”该负责人介绍，不久后，销售商、交警部门、银行等将入驻进来，为市民们提供“税务、保险、上牌、过户”等服务。市民不需跑遍城区看车，只需在二手交易市场选择。

  据介绍，咸宁二手车交易市场是通过政府多部门协作和招商引资，利用城铁东站地下广场的有利位置，由九江二手车市场有限公司与湖北广通消防有限公司共同投资成立。新建的咸宁二手车市场是目前整个鄂东南地区投资最大、设备最先进、设施最完善的全国规范性二手车市场。