在人行道上停车，是城区迫于停车压力的无奈之举，市民对此颇有微词。近日，城区相关部门联合发文，确定在本月15日7点开始，在温泉城区中心花坛相关路段的人行道实行禁停，正式揭开我市城区人行道禁停的序幕。

  现状：人行道停车，拥挤不堪

  4日，在温泉城区淦河大道繁华路段，尽管还下着雨，但是路上撑伞的行人还是不断地在两旁的人行道上穿行。因为人行道上停满了私家车，道路显得拥挤不堪。

  对于人行道停放机动车一事，市民颇多微词。

  “雨天走这样的石板路，就像踩地雷，一不小心，石板下面的泥水就溅出来，弄脏衣服鞋子。”指着一裤腿的黑泥水，温泉女孩李芳有点无可奈何，“以前这路面没破坏的时候，从来没有这种担心，自从成了‘停车带’后，路面状况百出。这人行道经不起这一吨多的小轿车折腾啊。”

  作为行人，在人行道上踩着松动的路砖、有李芳这样的担心是很普遍的事；除此之外，每逢拥挤路段，为了赶时间，一些行人不得不放弃被机动车停放占据了位子的人行道，行走在机动车道上，这给他们的安全又带来了一重隐患。

  而温泉中心花坛附近的商家，对于私家车停放在人行道上，也有意见。

  张永林是该路段上一家服装店的老板，说起自己的店面，张永林坦言：“我的店面不大，连一个门面都算不上，本身就不起眼，如果店门再被私家车挡住，就更影响生意了。”商家都希望自己的店面醒目显眼，但是，对于门前停放的机动车，几乎没有商家欢迎。

  家住余家林巷的邓爹爹对于人行道停放机动车一直都有意见，原因在于邓爹爹的老伴是一位盲人，人行道停放机动车，阻碍的不仅是正常的行人通行，也阻隔了城市盲道，像邓婆婆这样的人，出行就“叫苦连天”。

  措施：禁停试点，还道于民

  市民有疾苦，部门有反映。开辟停车位是车主的需求，但是，在人行道上停车对市民造成了诸多不便和安全隐患时，应该如何应对？

  为了惠及民生、规范停车，市政府决定还道于民。近日，市城管局和市公安局交警支队联合发布通告，7月15日7时起，在温泉中心城区，从郭林路口经温泉路至工行花坛支行和建行泉山支行交接处，中心花坛至原供销大厦华商酒店门口、市水文局和市电力香吾小区交界处，原有人行道设立的停车泊位（摩托车、非机动车除外），禁止机动车停放。

  为了解决我市城区停车问题，我市特成立了市城区机动车停车服务中心。该中心负责人易勇军表示，随着城市车辆的日益增多，再加上城市停车设施不配套，街头人行道无奈被设立了众多停车泊位，但这给市民出行带来了诸多不便，也破坏了路面设施。

  据调查，即将禁停路段涉及停车位近400个，6月初，市城管局就如何还道于民进行了三次实地调研。调研发现，目前温泉中心城区商业体纷纷兴建地下停车场，停车位已能满足广大车主需求。

  据了解，目前在禁停路段，部分商业体的停车位对外开放，其中，中百仓储和泰鑫两家联营的地下停车场有停车位约150个，中辉国际有车位约130个，中商平价的停车位约150个，华辰大厦有约50个停车位。此外，即将完工的金诚·沃尔玛、财茂·新都汇的地下停车场正在建设，在原中心医院旧址上建造的锦华·温泉名店街也正在建设中，据说其规划的停车场规模还不小。

  “在这些路段率先实行禁停试点，原因就在于这些路段沿途的停车场可以满足沿路的停车需求，逐步规范后，将在后期向全市推广。”易勇军说。

  出路：公共交通，优先发展

  据透露，为了规范车辆和行人，市城管局将在温泉中心城区部分禁停人行道的多个出口安置直径为20公分左右的大理石石墩；同时，在禁停路段人行道靠近机动车道的外沿安装近一米高的护栏。

  相关工作人员表示，自7月15日开始，市城管局和市公安局交警支队将加强禁停区域的管理，严禁机动车在道路及人行道乱停乱放，违者按《中华人民共和国道路交通安全法》有关规定处罚。后期，市城管局将在温泉中心城区主要路口显示屏上播放温馨提示语，告诉广大车主哪些地方有停车场以及停车位数量。

  得知人行道禁停的消息，市民叫好声一片。有赞许，也有期待。

  “人行道禁停，让路于民，彰显的是城市文明的进步。”温泉某高校老师李敏赞叹。

  “‘禁停’不仅好了行人，也好了我们商家。道路畅通了，消费的人群就增加了，我们的生意也就红火了。”淦河大道某鞋店店长齐红说。

  有车一族提出建议：商业体发挥社会责任，开放停车位，来解决停车问题固然好，但作为全国知名旅游城市，政府应该提供资源，建立大型公共停车场。同时，在新建建筑中，应该按规定提高停车位的设置比率。

  针对城区停车难的问题，社会人士高琪建议：城市的发展应优先发展公共交通，这样才能在根本上让市民在出行时，尽量放弃私家车，选择公共交通，缓解城市交通压力。