26年来，咸安公路段职工李爱民扛着铁锨扫帚，用自己的青春和汗水换来了道路的通畅、行车的安全。路在他心上，他的心在路上。

  1988年参加工作以来，李爱民扎实工作、默默奉献，赢得了各级领导和群众的广泛赞誉，多次被上级交通主管部门评为“岗位标兵”、“优秀共产党员”、“先进个人”、“十行百佳”等荣誉称号。

  整路肩、清边沟、填坑槽……公路养护工作是一项又苦又累的体力活，晴天灰尘满面，雨天一身泥泞，夏天烈日当头，冬天严寒难耐。李爱民每天按时出工，随叫随到，什么脏活累活他都冲在第一，什么苦活险活他从不退缩。对公路的精修细养，对路边花草的精心呵护，李爱民所养护的八宝线从坑洼不平到平坦亮丽，已成为他辛勤劳动、奉献青春年华的见证。

  从事公路上养护作业时，在村民通行较多的路段，他总是先洒水，再进行养护施工作业，以降低灰尘，方便群众通行。当有行动不便的村民路过时，李爱民总是上前搀扶、引导他们安全通过施工路段。遇上路上车辆爆胎、抛锚等故障，他也总是热心的提供帮助，直到车辆排除故障重新上路。

  凭着这种敬业精神，他在实践中不断钻研养路的“学问”。下雨后，他通过路肩上的小片积水或流水痕迹，判断哪个地方需要填土、哪个地方需要整平。为减少路基水毁，他琢磨出了保持路基纵横坡度，保留边坡“格巴草”、填“鸡爪沟”时必须“拍打”等一整套好的办法。他还摸索出通过填砖渣等方法，解决了桥头与路基结合部容易因排水而出现“露筋”的问题。

  2011年8月，咸安区遭受了暴雨侵袭，大幕乡、星星竹海10余条山区农村公路受灾最为严重，发生边坡塌方、路基冲毁、路面冲毁等水毁现象40余处，严重影响人民群众生产生活。险情就是命令，李爱民和队员们连续转战10多天，战水毁、清坍方、掏沟排水，出色完成水毁路段抢险任务，保证了人民群众出行通畅。

  在桂星线的一道涵洞处，由于地势低洼，排水沟、涵洞被水流冲来的泥沙、柴棍堵塞，道路被水淹没致使交通中断，车辆无法通行。涵洞被柴棍堵死，用工具根本就无法疏通,李爱民顾不得多想，一脚踏进齐腰深的浑浊水里,把手伸进了涵洞，大半个身子淹在了雨水里，费了好大力气把柴棍垃圾拖开。李爱民不顾全身湿透，不顾双腿和手臂多处划破的疼痛，和队员们又赶往下一个水毁点……