最近，颜色靓丽、外形轻便的“老年代步车”在城区街头逐渐增多。它们的外观是“麻木”的升级版，只是小了一号，而且发动机换成了电动。这种“老年代步车”的出现，引起了网友的关注。

  1 老年代步车 引网友热议

  老年代步车，从外观上看，就是小一号的QQ轿车的三轮版，这类电动车具备汽车的大部分功能。

  极小的车内空间，和看似并不牢靠的车体，让网友“zxlfree”不仅对这种“老年代步车”印象深刻，同时还心有余悸，电动车拖着一个壳子，带着一个人还能跑这么快，她担心代步车会出问题。

  网友“ezer”认为，大多数老人选择这种车主要是为了买菜，这车能遮风挡雨，比骑两个轮子的电动车要来得安全，而且老人开车比较稳妥，安全应该不存在多大问题。

  但网友“墨马姑娘”却认为，安全高于一切，如果这种车越来越多，就会有人利用老年代步车做“黑的”生意。普通的电动车和摩托车已经给交通安全带来非常大的隐患，要是再加上这种车，只会给交通添乱。

  “如果老人开车就是为了方便接孩子，或方便买菜，那就更不要开这种车了。” 墨马姑娘说，从外观看就觉得很不安全，老年人应该要为自己的安全和他人的安全负责。

  而网友“zxlfree”在咸宁新闻网上发帖讲述了自己与“老年代步车”的一段巧遇，该网友某次在路边等出租车，结果近半小时也没等到一辆。“当时天气冷，冻得我直哆嗦，还好一辆黄色的老年代步车拯救了我。”网友表示自己很感激开车的那位老人。

  2 老人很倾心 市民很揪心

  17日，在温泉中心集贸市场附近，记者看到一辆黄色的左右双开门、形似小型QQ轿车的三轮车，车尾悬挂牌照的位置挂着“购物代步车”的牌子。原来，这就是“老年代步车”。

  62岁的车主杨大爷告诉记者：“我跟老伴儿逛超市，以前都是骑自行车，东西买多了很不方便，去年买了这辆老年代步车，平时买菜都开它。”

  在桂花路某电动车商铺里，记者再次发现了“老年代步车”的身影。从外观看，大灯、尾灯、转向灯、雨刷样样具备。打开车门，记者发现这辆车驾驶方式与普通电动车相同，把手式，内部空间整体分为前后排，但后排空间较小，顶多只能容下一名身材较小的成年人。

  不过，记者并未在车内看到安全带、安全气囊之类的配置，该车所用玻璃也十分单薄。

  “主要是操作方便，跟自行车一样有车把，冬暖夏凉，而且不需要驾驶证和牌照，会骑自行车或电动车就能开。”老板为记者介绍老年代步车。

  该商铺老板介绍，这种车有多种型号，分为自行车式驾驶和方向盘式驾驶，同时还有三轮和四轮之分，价格从七千元到一万元以上，越大越复杂，价格越贵，而最小的那种销量最好。

  “这车看着都让人提心吊胆。”市民刘女士表示，虽然路上这种车还不多，但她还是看到有的“老年代步车”经常不按规矩走，甚至还逆行，十分危险。

  3 安全隐患大 监管有盲区

  走访中，记者发现，桂花路上有超过十家售卖电动车的商家，但大多卖的都是传统的两轮电动车，仅有一两家店内摆放了 “老年代步车”。

  一位商铺老板告诉记者：“我们代理的品牌没有生产老年代步车，那车会跑偏，开起来不安全。”

  市区一汽车4S店销售顾问张先生认为“老年代步车”不靠谱，所谓的“老年人代步车”就是一个“玩具车”。

  张先生说，任何汽车在出厂前，都会接受碰撞实验以保证安全性，“老年人代步车”不但没有进行相关实验，还未安装机动车专用玻璃，甚至刹车构件多采用抱刹设计，比较单薄，一旦发生事故，后果不堪设想。

  尽管老年代步车有着机动车的外形，电动车的“心”，但是记者从市交警支队了解到，目前我市暂没有出台关于“老年人代步车”的管理规定。所谓老年代步车，并不是规范的国家车辆分类方式，只是商家的噱头而已。判定一辆车是否属于可以合法上路的机动车，要看该车是否符合机动车国标和工信部门的公告及目录许可。

  而“老年代步车”并不符合标准，不在目录内，所以这类车辆并不是合法的机动车，因此不可能合法上路，不能上牌，更不可能购买保险。但从外型来看，又明显超过了非机动车范畴。所以，这种车上路会带来极大的交通安全隐患，购车者须三思。