镜头一：

  13日中午11点40左右，在温泉路咸宁日报公交站台，已经有20多名中小学生在等车了。

  当一辆1路公交驶近站台，等候的学生迅速向公交车涌去，还没等车停稳，十来个孩子紧贴公交一路小跑，看着让人不禁捏把冷汗。公交才停稳，3个孩子便挤在车门口，后面不少孩子还在使劲往里推，有的孩子为抓到扶手，一下子抓到旁边孩子的脸上去了。一时之间，叫嚷声、哭闹声混杂在一起。

  镜头二：

  到了放学时间，在潜山商业街公交站，记者看到不少孩子由爷爷奶奶陪着挤公交。车子一来，老人孩子齐上阵，为让自家孩子抢到座，大多数老人会将孩子推上车，然后紧跟其后，用身子挡住身后的人群。

  “你莫推撒，小孩还冇上去。”“那你就不要挡在门口，冇看到还有这么多人啊。”这样的争吵频频上演。

  镜头三：

  为了上车有座，李晨选择提前两站搭车，为此他不得不在放学铃响起时就冲出教室，一路小跑来到茶花路市物价局站台等车。和他一样，提前两站乘车的学生还有不少。

  李晨说：“学校门口人太多了，很难挤上公交，我宁愿走两站提前上车，虽然有时候也没座位，但总比挤不上车强。”

  该公交站旁一商店老板说，一放学，就陆续有孩子赶过来，一路上沿着马路嬉闹的孩子大有人在。

  放学时分，在各中小学附近的公交车站经常能看学生不顾安全抢着挤公交的场景。一位1路公交车司机说，每天放学，车子一开到学校附近的站点，人就会自然的紧张，打闹、拥挤的孩子多了，生怕碰着、擦着他们。

  市枫丹公交公司学校公交站点督查值班组的陈琼丽说，不只一位司机向公司反映学生争挤乘车的问题了。

  学生争挤公交，其中一个原因是放学时段公交数量没法满足乘车人数，能否加密车次？陈琼丽说：“放学时段，公交已经由每5分钟一趟缩短到3分钟左右一趟，还在市区增开了两台专供学生使用的大客车，在学校定点接送孩子回家。尽管这样，情况也没有太大改善。”

  如何加强学生的安全意识？

  市实验小学副校长洪耀明介绍，平时学校经常宣传交通安全知识，还专门召开家长会，要求家长配合做好安全教育工作，每天放学班主任都会叮嘱学生注意文明乘车。“可是，一到放学，孩子们就像饿狼似的，都急着回家，老师的叮嘱也成了耳旁风。”他无奈地说。

  针对学生自控能力较弱的现状，学校表示将组织教师在学校附近站点维持秩序，监督学生安全、文明乘车。

  市交警二大队女子中队彭指导员说：“在交警护学岗工作这么久，我发现在有人监管的情况下，学生挤公交的情况会好很多。”她认为，关键还是要加强学生的安全教育，这需要学校、家长和社会三方长期配合，让孩子养成良好的乘车习惯。