新闻事件：南京的张先生驾驶的车辆6月13号上午10点40分在仙崇线149公里处蒲纺东流港路段卡口行驶时，车辆超速。紧接着，在10点41分，车辆在10公里之外的仙崇线159公里处，又因超速被电子眼拍摄。也就是说，1分钟之内，他的车跑了10公里。换过来时速达到600公里，高速动车也开不出这个速度呀。（8月10日湖北网络广播电视台）

  张先生在10公里内连续超速应该不假，但从罚单上推测出时速达600公里，离谱得让人不可思议。然而，明知道这个“逆天”的超速记录不可采信，交警部门仍然开出了违章罚单。

  不可否认，超速与超载，并称是两大“马路杀手”。因此，在一些路段对过往车辆进行限速和测速，并利用电子眼抓拍取证，对违章车辆进行处罚，十分必要。问题是，当检测设备出现“离奇错误”时，交警部门首先应反思设备的科学性和准确性，并及时进行整改，而不是急于开出“离奇罚单”。事实上，当测速存在疑点时，“疑点利益”应该归车主所有。换言之，即便是张先生存在超速违章的嫌疑，也应遵守疑点从无的原则，对其免予处罚。

  可见，交警部门对张先生开出“离奇罚单”，在同一路段按照两次超速进行处罚，等于是管理“有病”，却让车主“吃药”，这有失公平，张先生自然难以接受。遗憾的是，面对张先生的质疑，赤壁、崇阳两地交警部门均称“没有问题”，把责任推给“不是标准的北京时间”，显然缺少责任担当。

  所幸的是，针对“离奇罚单”，省公安厅交管局进行了协调：“咸宁路段同一线路，同一车辆相距不到20公里的多次超速违法行为，警方只处理一条”。同时，将对张先生的违章行为“酌情处理”，释放出了交通执法宽严相济的善意。

  期待市交警部门进一步优化交通监控设备，确保取得的违章证据真实可靠；在严格管理的同时，实行人性化执法。