“通山交通人开拓创新，努力建设‘畅通通山’，为建设咸宁次中心城市奠定坚实基础，为通山经济社会筑牢发展大底盘。”2月28日，通山县交通局长李俊告诉记者。

  李俊深有感触地说，我们之前不提“畅通通山”，就是因为通山贫困落后，山里的物资出不去，山外的信息进不来，现在我们可以底气十足地提出，通山将大举建设畅通通山，进而打造鄂东南交通枢纽。

  李俊说，十一五期间，通山交通人埋头苦干，干字当头，取得了一系列的发展成就：三条高速穿境而过，境内全长90公里，全县8各乡镇都通了高速，国省干线、通村公路全面发展，尤其是近年来，通山举全县之力，加大了交通基础设施建设，进一步完善了全县交通网络，目前，全县现有通车公路1300条，总里程2188.6公里，其中，农村公路1874.6公里，全县进县城“半小时”经济圈基本形成。山区、库区群众进城难问题迎刃而解。

  从以前没路走，到现在可以走好路，走畅通路，通山已经摘掉了山区路不通的帽子，未来发展中，通山交通将为建立绿色崛起先行区、咸宁次中心城市而打牢基础，当好发展先行官。

  将来，交通部门将进一步完善高速路+国省道+农村公路三位一体的路网格局，立足通山腹地的优势，抢抓“咸岳九”小三角发展机遇，做好完善大广、杭瑞路网衔接，尤其是乡村公路与高速的连接线，做大高速公路辐射圈，为交通偏远落后地区与高速公路直接“牵桥搭线”，使这些地区的资源优势快速转化为经济优势。

  通山交通部门还将抓住幕阜山扶贫开发的机遇，做好106国道、九宫山、富水湖一线两圈的旅游交通开发工作，着力抓好太平山-九宫山-太阳山-大城山-北山-大幕山“六山连通”，富水湖“四面连环”旅游公路规划和建设，并做好九宫山东西两线旅游公路、九宫山至富水湖、至隐水洞直接的道路连通工作，做好全县的旅游景区之间快速通道，进一步给力全县的旅游发展。

  通山交通在项目建设、工业崛起等方面做好服务，致力做好项目、企业、工业园区之间的道路建设，为发展插上腾飞的翅膀。

  李俊说，将建好科奥医疗机械工业园进厂公路、工业大道延伸路基、万头奶牛场内外环通路等重点项目和工业园区的连接路，完善企业厂区与咸通路、核电路等主干道之间的连接线，把路修到企业厂区门口，“配合县里项目发展战略，践行‘产业第一，企业家老大’思路，为企业家做好交通‘保姆’。”