4月28日，中国铁路上海局集团有限公司徐州机务段徐南运用车间电力机车司机邰博闻完成了一趟值乘任务，令他开心的是此次退勤后他可以在家美美地休息三天，较过去多休息一天半。

据悉，该段为了解决异地职工回家困难的现状，积极试点“亲情交路”建设，成功探索出一条兼顾工作效率与职工关怀的新路径，不仅确保了列车运行的平稳有序，更让“亲情”理念深深扎根于日常管理中，赢得了机车乘务员们的广泛好评。

作为承担京沪、陇海两大国家级干线运输保障重任的核心单位，该段机车乘务员队伍常年坚守在运输一线，肩负着保障旅客出行安全、货物运输畅通的重要使命。据了解，该段异地通勤职工占比偏高，这些职工远离家乡、扎根岗位，常年奔波在铁路运输一线，却因传统交路安排的局限，面临着回家探亲难的困境。对于较远异地职工而言，若选择回家，需在有限的休息时间内完成通勤，实际在家时间不足24小时。同时，分散的休息安排使人员调度缺乏灵活性，当遇到列车晚点、临时加开等突发情况时，易出现乘务员不足的问题。

通过交路优化整合，精准选定8趟试点列车，选拔18名异地通勤乘务员，积极探索机车乘务员“亲情交路”试点建设，从“单一往返+本地休息”传统模式向“集中干、集中休”模式转变。现在通过科学规划，将原本零散分布的交路进行集中优化，退勤后在公寓进行短暂调休，再继续出乘下一趟车。这种集中化的安排，将原本碎片化的休息时间进行整合，形成了一段连续且完整的集中休息时间。这样一来，乘务员不再被碎片化的休息所困扰，能够让异地职工有充足的时间回家与家人团聚，更好地享受家庭生活，实现了休息质量的显著提升。

“现在有了集中休息时间，终于能安安心心回家陪老人孩子吃顿团圆饭了，再也不用在路途上匆匆奔波。”试点乘务员的话语中满是喜悦。“亲情交路”的推行，彻底破解了异地职工被碎片化休息困扰的难题，让他们能够从容安排时间回家与家人团聚，充分享受家庭温暖，有效缓解了工作压力，切实提升了休息质量与家庭幸福感，真正实现了工作与生活的双向兼顾。

如今，“亲情交路”试点工作已取得显著成效，不仅确保了京沪、陇海两大干线运输秩序平稳有序，更将“亲情”理念深度融入日常管理的每一个环节，让异地职工感受到了组织的关怀与温暖，赢得了全体机车乘务员的广泛认可与一致好评。（王永乾、齐士豪）

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