在低空经济蓬勃发展的背景下，“低空+”场景正不断涌现，其与文旅场景的结合更是低空经济与文旅产业深度融合的创新业态，通过“飞行汽车”（主要指eVTOL电动垂直起降航空器）在旅游景区、文化遗址等低空文旅场景中，为游客提供空中观光、短途接驳、沉浸式体验。

低空文旅由来已久，过去往往通过直升机实现低空文旅观光体现，但传统直升机成本高昂并且存在噪音、舒适度等一系列问题。当eVTOL科幻走进现实，低空文旅正成为其最具潜力的应用领域之一，与传统直升机相比，eVTOL具备环保、高效、低噪等优势，运营成本仅为传统直升机的10%-20%，使其在文旅领域展现出巨大的应用潜力。通过融合低空飞行技术与传统旅游，eVTOL不仅打破了交通的平面限制，更以独特的空中视角重新定义了旅行体验。本文以国内在低空文旅领域具备领先优势的沃飞长空为例，透视低空文旅新体验。

战略布局：构建低空文旅生态闭环
沃飞长空是一家以低空出行业务为核心的科技公司，是吉利科技集团旗下聚焦垂直起降、新能源动力与智能驾驶的新通航企业。自成立以来，沃飞长空持续聚焦低空文旅、低空出行及应急救援三大场景。在低空文旅领域，致力于提供舒适经济空中观光体验，实现景区资源串联，覆盖区域级文旅环线，打造低空旅游“新玩法”。已助力“巴蜀低空文旅走廊”启航，完成成都大熊猫繁育基地-都江堰熊猫谷、安岳石窟-大足石刻等多条航线的试飞验证，其发展路径采用“先验证后替代”模式——前期通过传统直升机验证景区间转场和观光飞行航路，后期更换为沃飞长空旗下AE200系列，形成覆盖区域级文旅环线的空中网络。目前，企业已储备千架商业订单，包括部分头部文旅企业，展现出市场对低空文旅解决方案的高度认可。

产品革新：AE200系列的技术突破
AE200系列是沃飞长空自主研发的纯电动eVTOL产品，支持灵活客舱布局，具备安全、经济、舒适、环保四大核心优势。其中，AE200-100作为该系列的首个型别，已取得多项里程碑成果：2024年6月完成全尺寸、全重量、全包线倾转过渡飞行试验，成为全球第二、国内首个完成该类试验的eVTOL产品；2025年9月量产机首架机在成都下线，年底完成第一阶段验证试飞。

该型别采用“八轴内四倾转”构型，兼具垂直起降灵活性与固定翼高速巡航效率。机身广泛采用碳纤维复合材料，实现轻量化与高强度平衡；搭载八套双余度分布式电驱动系统及四组电池包，配备先进的电池管理及热失控管理系统。座舱设计方面，与富维集团合作打造“智能灵动舱”，采用新一代环保航空阻燃材料，配置航空级安全座椅与约束系统，融入NVH降噪减震技术，使巡航状态舱内噪音达到高铁水平。

企业资质：夯实发展根基
适航层面，当前AE200系列中的首个型别AE200-100载客首架机率先进入型号合格证取证的第四阶段（共五阶段），适航审定进度在国内同类产品中保持领先。

同时沃飞长空始终以安全为第一要务，企业通过了ISO9001质量管理体系及AS9100D航空航天质量管理体系认证，并以直升机为主体获得CCAR-135部运行合格证，具备验证低空场景航线运营全流程的能力。

低空文旅场景下的eVTOL不仅是交通技术的突破，更是旅游业态的一次深刻变革。各方正通过技术协同，逐步解决适航审定、空域整合与规模化运营的挑战。未来，随着基础设施、政策法规和市场教育的完善，低空游览景区或许将从体验项目发展为常态服务，进一步推动全球文旅产业进入立体化、智能化时代。。

免责声明：本文为本网站出于传播商业信息之目的进行转载发布，不代表本网站的观点及立场。本文所涉文、图、音视频等资料之一切权力和法律责任归材料提供方所有和承担。本网站对此咨询文字、图片等所有信息的真实性不作任何保证或承诺，亦不构成任何购买、投资等建议，据此操作者风险自担。