12月1日，今年入冬以来的第一场雪，如约而至。气温低至零下1℃，雨水夹杂着雪花，更添几分寒意。

  下午4时许，雨雪停歇，寒意未减。京港澳高速咸宁北疫情防控交通服务站一片繁忙。

  “您好！请出示健康码、行程卡，下车进行核酸检测。”出口处，每下来一辆车，就有工作人员上前进行查验。查验之后，车辆上的人员就要下车进行登记。信息登记处，几名志愿者坐成一排，有条不紊地工作着。“95后”小伙子王楠便是其中一员。王楠是湖北金桂建设工程监理有限责任公司的一名员工，2020年初新冠肺炎疫情暴发时，他曾作为志愿者，积极投身抗疫工作，并光荣地递交了入党申请书，成为一名入党积极分子。这一次，他又成为一名志愿者，深入“疫”线。

  “从5月份开始，加入到京港澳高速咸宁北交通服务站的疫情防控中来，隔一天来执勤一次，一个班8个小时。”王楠说，虽然看似简单的信息登记，可责任重大，容不得半点马虎。今年7月份，天气炎热，一名从外省回来的男子不愿意从开着冷气的车里出来，拒绝登记个人信息，不配合工作，场面一度陷入尴尬。

  “您好，请您配合我们的工作，现在只需要您跨出小小的一步，换来的就是大家的平安，您的家人也在我们这座城市，我们都在细心守护他们的安全……”在王楠和同伴的耐心沟通下，最终男子走出车门，完成了相关手续。

  累吗？王楠说，不累那是假的，防护服和口罩一旦戴上去，轻易不会取下来，吃饭和上厕所，都要卡着点来计算。为了不漏掉一处信息，执勤的志愿者们都是打起十二分的精神。“我们个人的付出，换来的是千家万户的安宁，值得！”王楠说，“我其实就是完成了例行的工作任务，与他比起来，不值得一提。”

  王楠所说的他，叫尹恒，是咸安区运管处的一名工作人员，今年9月份成为京港澳高速咸宁北交通服务站隔离转运岗的一名志愿者。

  “早8点到晚8点，隔天轮换一次。”说起自己的工作，尹恒说，一起值守的同伴们都说他这个岗位是风险最高的，“保持一颗平常心对待，没什么好害怕的，做好个人防护就可以了。”尹恒笑着说，再危险的工作，也得有人去做，而他刚好就是那个人罢了。

  “咸宁北高速是咸宁的北大门，也是进出咸宁的主要卡点，这里车流量大、往来车辆多，也是我市车流量最大的高速交通服务站。”当日带班干部、横沟桥治超检测站党支部书记陈韬说，平常时候咸宁北日均车流量有4000余辆，当下每天也有1000多辆车。服务站人员由来自市交通运输局的带班干部与公安、卫健、咸安区以及市直各单位的党员干部志愿者组成，分成车辆（人员）查验岗、停车场管控岗、信息登记岗、隔离转运岗、核酸采样岗、现场管控岗，实行24小时三班工作机制。

  “我们做到落地查、落地检、落地管，不漏一车，不漏一人，守好咸宁的北大门。”采访结束时，已近6点，暮色降临。陈韬转身，望向城内方向，远远地看见，万家灯火，星星点点……