新华网消息 国家航天局探月与航天工程中心发布消息，根据7月17日23时天问一号探测器传回的信息，“祝融号”火星车在火星表面的行驶里程达到509米。

  目前，“祝融号”火星车即将到达第二处火星沙丘，计划对沙丘及周边环境开展详细探测。截至7月17日，“祝融号”火星车在火星表面工作63个火星日，天问一号探测器的环绕器在轨工作359天，距离地球约3.75亿千米，单向通信时延接近21分钟。两器状态良好，各分系统工况正常。

  7月12日，“祝融号”火星车在南向巡视探测途中，路过了着陆时的降落伞与背罩组合体附近。火星车利用导航地形相机对组合体进行成像，清晰展示降落伞全貌和经气动烧蚀后的完整背罩结构，背罩上的姿控发动机导流孔清晰可辨。当时火星车距离背罩约30米，距离着陆点约350米。在接近和驶离过程中，火星车前、后避障相机也拍摄到了降落伞与背罩。

  国家航天局表示，火面工作期间，“祝融号”火星车将按计划开展巡视区环境感知、火面移动和科学探测，通过配置的地形相机、多光谱相机、次表层探测雷达、表面成分探测仪等6台载荷对巡视区开展详细探测。同时，环绕器将运行在中继轨道，为火星车巡视探测提供稳定的中继通信，兼顾开展环绕探测。