本报讯（文/记者 庞赟 图/记者 张仰强 通讯员 骆晓丽）1月20日上午，通山县南林桥镇，机器轰鸣，咸宁至九江高速公路正式开工建设。

  据悉，咸宁至九江高速公路湖北段，起于通山县南林桥镇南林桥枢纽互通立交，接已建成的咸通高速公路和G56杭瑞高速公路通山段，经杨芳林乡、厦铺镇、闯王镇、九宫山镇，止于九宫山二号隧道与通武高速江西段相接，路线全长约46.7公里。该项目估算总投资70.89亿元，采用四车道高速公路建设标准建设，设计速度100公里/小时，路基宽度26米,全线桥梁33座，隧道11座，桥隧比约50.4%，建设期为48个月。

  记者了解到，咸宁至九江高速公路湖北段设置有南林桥互通、厦铺互通、厦铺服务区、九宫山互通。其中，南林桥互通设置在咸通高速与杭瑞高速交叉处，结合通山大道和通山县南林桥双创产业园规划情况，解决南林桥镇及通山县车辆利用通山大道（规划）上下高速。

  以往从咸宁到九江，走咸通高速和杭瑞高速，全程约221.5公里，耗时约3小时。咸宁至九江高速公路建成后，咸宁通山到九江武宁的通行时间将缩短到1小时左右。

  据介绍，咸宁至九江高速公路的修建，将助力通山县实现所有乡镇通高速，对于完善湖北省与江西省高速公路网络，改善鄂赣革命老区交通出行条件，推进鄂赣两省旅游资源开发，具有十分重要的意义。