2020年3月18日 星期
“八一”先锋号
陈国荣:责任在前服务在先
●记者 刘北凡 通讯员 吕佳忠

  陈国荣,男,49岁,是一名退伍军人,2011年1月入职枫丹公交公司,成为一名线路驾驶员。他在工作中体现出高度服从意识与执行力,有着军人特别能吃苦、特别能奉献的好传统好作风。他严于律己,在工作中有很好的团队精神与协作能力,起到了表率作用。

  陈国荣所在的4路线是城乡线路,与城区线路不一样的是,4路线站点多,乘客相对也比较多,而且乘车的大部分是中老年人,他们主要是进城看病、买菜、探亲,早上则是年轻人多,主要是上班族与青年学生。

  面对形形色色的乘客,陈国荣摸索出自己的一些线路驾驶经验。例如在城区车流人流很大、道路交通情况复杂的时候,要匀速行驶、密切关注。有一段路是107国道,货车较多,路上车子速度普遍较快,行驶在这个路段要谨慎驾驶,做好提前预判,确保行车安全。

  在工作中,陈国荣带头遵守公司各项管理制度,做到按照服务标准化的要求搞好线路营运,热情友善的服务乘客。有一次,车辆行至某个站点时,陈国荣看到两名老人相互搀扶,缓慢地向车头这边走来。陈国荣停稳车后,打开车门耐心等待,当看到老人即将走到前车门时,他快步走出驾驶室,将这对老人扶上车,并温馨提示:“老人家别急,那边有座位,慢点走”。上车后待两位老人座稳,陈国荣才平稳发车起步。这是陈国荣平时开车的一个缩影。他常感叹道,谁都有老的时候,我们要关爱老人,多给他们一些耐心。

  陈国荣对待同事同样非常关心,就像对待自己的亲人一样。提起陈国荣,身边同事都称赞道,工作上认真负责,加班加点从不推辞,谁有什么困难,都会尽力帮助大家解决。

  9年来,陈国荣一直恪尽职守,认真负责的从事着公交营运驾驶,每天早上5点起床,5点50分发出第一班车,晚上7点30分收班,回到家时已是晚上8点多了。他每天驾驶车辆往返16个来回,约270公里。行车无小事,要时刻警惕注意。陈国荣开玩笑地说,放假在家休息时,大脑里浮现的都是每天坐在公交车驾驶室,握着方向盘,注视道路交通情况的画面,一到凌晨4点时就醒了,还是像开公交车的节奏一样,那根“安全行车,运送乘客”的弦绷得紧紧的。

  每天起早摸黑,一天下来至少要开12个小时的车,注定了公交车驾驶员这个职业的辛苦强度,但陈国荣已将自己的身心融入到这个职业,他常说:“公交司机要有温和的性情,对工作细心,对乘客热心,还要有耐心,才能胜任这个职业。”

  多年来,陈国荣深深懂得肩上的重任,虽然他没有惊天动地的光辉业绩,却有任劳任怨、勤勤恳恳的敬业精神。在司机生涯中,他用默默无闻的奉献和脚踏实地的足迹书写自己的事业。

  当得知获得“八一”先锋号这一荣誉时,陈国荣表示,公司授予自己荣誉称号是一种肯定和鼓励。作为一名退伍军人,就要保持军人艰苦奋斗、迎难而上的本色,发扬在部队时的好传统好作风,不辜负公司领导的信任,做到让领导放心,让乘客满意。

2020年3月18日 星期

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