2019年10月21日 星期
咸宁“跑山电工”与铁塔为邻,与线路相伴——
“我为军运会保电守铁塔”
■通讯员 曹露

  “我为军运会开幕式守铁塔,我骄傲!”10月18日早上7点,完成交接班回到住地的咸宁供电公司员工李应田一脸的自豪。从零点到早上7点,在武汉军运会保电沌口三战区输电保电一组,李应田和同事们蹲守了7个小时。

  输电保电一组所在的位置,位于主会场外20公里外的荒野地带,铁塔下是咸宁“跑山电工”守候的身影。这些天来,为了军运会,他们与来自咸宁的383名“跑山电工”一起,与铁塔为邻,与线路相伴。

  ●经受冷风吹

  10月16日,一场秋雨浇下,温度如过山车般从25℃陡降到12℃。河堤上湿冷的风穿透秋季工作服和红马甲,吹得人头疼。11号到12号塔是蔡卫斌的负责区域,这条220千伏跨河线路400米,蔡卫斌沿着河堤来回观察,看线路是否存在污闪,雨后铁塔桩基是否有影响,不时拿着望远镜观望对岸铁塔是否有异状。

  秋风萧瑟中,谭维明和邓涛来到值守点,进行第三轮线路通道巡查。

  雨一直下,路面越来越泥泞,一步下去带起一脚泥,泥土几乎把胶鞋包裹,两人步伐越来越沉重了。他们拄着手仗借力拔出脚,一边举着望远镜仔细观察线路,一边向对讲机里的负责人汇报巡查结果:“塔基线路稳定无异常,我们将在十分钟后进行下一轮巡查。”

  ●小狗的陪伴

  10月17日晚,郭伟和胡昌的责任区在一个人烟稀少的郊区,他俩值守的铁塔比其他人好点的是,铁塔旁有户人家。虽然家中无人,但看家的一对狗儿和它们新生的四只胖嘟嘟的小狗给他们单调的值守工作带来一丝乐趣。

  从9月27日开始,郭伟和胡昌在这里巡线,看线路是否运行稳定。做完巡视记录,他们才算完成了一天的值守工作。

  ●天黑路滑勇前行

  10月18日晚,供电皮卡车从宽阔六车道马路的一个小口拐进去,驶进一座荒山,崎岖的山路被露水弄得湿漉漉,山体滑落的碎土块在路边堆起一座座小土包。

  开车的鲍师傅小心翼翼避开它们的同时,谨慎地握着方向盘,注意车轮下湿滑的路面,防止车辆打滑,起伏曲折的山路开出“过山车”的体验。

  开过一个陡坡下到平缓处,映入眼前的是两个占地宽广的水塘,铁塔就立在水边。

  仅容一车过的塘边小路被雨浸泡后很是狰狞,令人不安。

  “太危险了,我们走过去吧。”洪卫说。“好!”李群升说。打开车门,两人下车携手向前,走向那荒芜之处。

  他们和无数个默默无闻在寒风中的电力守塔人一起,走过那座铁塔,走过那些银线,走过那段电力通道,翻过山岭,穿过街巷,从孤寂到繁华,只为军运会每个场馆的光明。

2019年10月21日 星期

第07版:社会·万象 上一版3  4下一版